在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
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单级蒸气压缩制冷循环中,保持蒸发温度一 定,提高冷凝温度,对制冷循环的影响表现为:压缩机的压力比(),压缩比功(),压缩机的排气温度(),单位制冷量(),循环的制冷系数()。(填增加,减小,不变,或不定)。
活塞式压缩机级数的选择是根据制冷剂和设计工况的冷凝压力与蒸发压力之比来确定的，下列说法正确的是( )。A.以R717为制冷剂时，当压缩比≤6时，应采用单级压缩B.以R717为制冷剂时，当压缩比＞8时，应采用双级压缩C.以R22为制冷剂时，当压缩比≤10时，应采用单级压缩D.以R134a为制冷剂时，只能采用单级压缩
关于蒸汽压缩制冷循环的说法，下列哪一项是错误的？A.蒸汽压缩制冷性能系数与蒸发温度和冷凝温度有关，也与制冷剂种类有关B.在冷凝器后增加再冷却器的再冷循环可以提高制冷系数的性能系数C.制冷剂蒸汽被压缩冷凝为液体后，再用制冷剂液体泵提升压力，与直接用压缩机压缩到该压力的电功消耗量相同D.工作在相同蒸发温度和冷凝温度的一次节流完全中间冷却的双极压缩制冷循环较单级制冷循环的性能系数大
空调制冷时，制冷剂流动的顺序为（）。A、压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机B、压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机C、压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机D、压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机
下列对冷凝器的表述正确的是（）。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗，保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂
关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
填空题单级蒸气压缩制冷循环中，保持蒸发温度一定，提高冷凝温度，对制冷循环的影响表现为：压缩机的压力比（），压缩比功（），压缩机的排气温度（），单位制冷量（），循环的制冷系数（）。（填增加，略增加，减小，不变，或不定）。
填空题在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。