正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()

正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()


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当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变

船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同,则船舶:A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定

船舶的浮态有( )。I.正浮;II.横倾;III.纵倾;IV.纵横倾。A.I~IVB.I、II、IIIC.II、III、IVD.I、III、IV

船舶左右首尾的吃水都不相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为()A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮

当船舶由淡水区域驶入海水区域后,船舶浮力()。A、会增大B、不变C、会减小D、视船型而变化

船舶的浮态有()。 I.正浮; II.横倾; III.纵倾; IV.纵横倾。A、I~IVB、I、II、IIIC、II、III、IVD、I、III、IV

船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A、正浮B、横倾C、纵倾D、纵横倾

单选题船舶装载后的纵倾状态取决于()的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶由半淡水驶入淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心后移,略有首倾

单选题当船舶由淡水区域驶入海水区域后,船舶浮力()。A会增大B不变C会减小D视船型而变化

单选题船舶由海水驶入淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定D排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定

单选题以下关于载重表尺的说法错误的是()。A船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。

单选题配载计算后船舶浮心在船中,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶装载后,经计算漂心在中前,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶海水水域驶入淡水水域时,吃水(),大多数船舶浮心后移,船舶产生()A增加/尾倾B增加/首倾C减少/尾倾D减少/首倾

单选题船舶装载后,经计算重心在浮心之前,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶由淡水驶入半淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

单选题船上载荷纵移后产生了一纵倾力矩,引起()改变,导致船舶纵向浮态发生变化。A船舶吃水差B船舶平均吃水C船舶正浮时的浮心D船舶排水量

单选题船舶既有横倾又有纵倾的浮态称()。A正浮B横倾C纵倾D纵横倾

单选题当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时,船舶将会()。A横倾B正浮C纵倾D任意倾斜

单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定