柴油机冷却水处理,配制好的乳化防锈油一般应从冷却系统的()处加入。A、观察孔B、膨胀水箱C、泄放阀D、给水阀

柴油机冷却水处理,配制好的乳化防锈油一般应从冷却系统的()处加入。

  • A、观察孔
  • B、膨胀水箱
  • C、泄放阀
  • D、给水阀

相关考题:

主柴油机备车冷却系统操作

MTU12V183TA12型柴油机更新(),根据需要添加1%NL型乳化防锈油。 A.柴滤B.机滤C.冷却液D.机油

柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。A.加添加剂B.加装锌块C.加乳化油D.加添加剂或加装锌块

柴油机常见的水冷却系统有哪些类型?冷却系统有哪些主要部件组成?

机车柴油机采用()的水冷却系统。

对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度越低越好。

在柴油机冷却的情况下检查柴油机冷却液液面,保持冷却系统加满到工作平面。

卡特3512系列柴油机的冷却系统为强制风冷式冷却.

柴油机闭式冷却系统优点中,不正确的是()A、冷却柴油机受热部件,不易结垢,能保持良好的热传导效率B、冷却水可预热,起动性能好C、结构简单,管理方便D、能保持较高的冷却水温,被冷却部件热应力较小

柴油机采用开式冷却系统的优点是:()A、起动性能好B、结构简单C、受热部件热应力小D、冷却热损失小

如何清洗柴油机冷却系统的结垢?

柴油机冷却系统冷却方式分为水冷和风冷两种

柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。

柴油机为什么要冷却?冷却系统的组成是什么?

为什么要对柴油机增设冷却系统?

内燃机车冷却系统大体可分为()、柴油机冷却系统、()及各类油冷却系统。

MTU12V183TA12型柴油机更新(),根据需要添加1%NL型乳化防锈油A、柴滤B、机滤C、冷却液D、机油

简述柴油机冷却系统的主要构成和作用?

接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为()式。

单选题柴油机冷却系统()可能引起腐蚀疲劳。A加添加剂B加装Zn块C加乳化油DA或B

单选题船舶柴油机的冷却系统有()等几种。A开式冷却系统B闭式冷却系统C集中式冷却系统DA+B+C

单选题MTU12V183TA12型柴油机更新(),根据需要添加1%NL型乳化防锈油A柴滤B机滤C冷却液D机油

填空题内燃机车冷却系统大体可分为()、柴油机冷却系统、()及各类油冷却系统。

单选题使用柴油机冷却水处理剂时,配制好的乳化防锈油应从柴油机冷却水的()加入。A管系任何位置B泄放阀C观察孔阀D膨胀水柜

单选题柴油机冷却水防锈、防垢效果较好的处理剂是()A三钠B无机缓蚀剂C二钠D乳化防锈油

单选题使用乳化防锈油作为冷却水处理剂已逐渐减少其原因是()。A该种水处理剂价格高B该种水处理剂使用程序复杂C该种水处理剂的检验困难D该种水处理剂产生环境污染

单选题柴油机冷却水处理,配制好的乳化防锈油一般应从冷却系统的()处加入。A观察孔B膨胀水箱C泄放阀D给水阀