四冲程柴油机膨胀冲程与压缩冲程的活塞侧推力方()倒车压缩冲程和正车膨胀冲程的活塞侧推力方向()A、相反;相同B、相同;相反C、相反;相反D、相同;相同

四冲程柴油机膨胀冲程与压缩冲程的活塞侧推力方()倒车压缩冲程和正车膨胀冲程的活塞侧推力方向()

  • A、相反;相同
  • B、相同;相反
  • C、相反;相反
  • D、相同;相同

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正车起动时,进入气缸的压缩空气必须在( )。 ①正车压缩冲程之初;②倒车膨胀冲程之末;③正车膨胀冲程之初; ④倒车压缩冲程之末;⑤倒车压缩冲程之初;⑥正车膨胀冲程之末。A.①+③B.③+⑤C.③+④D.②+⑥

四冲程柴油机向外作功的冲程是() A进气冲程B压缩冲程C燃烧膨胀冲程D排气冲程

柴油机活塞的功用是()。Ⅰ、二冲程柴油机中启闭气口;Ⅱ、二冲程柴油机中承受侧推力;Ⅲ、四冲程柴油机中承受侧推力;Ⅳ、四冲程柴油机中启闭气口。 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是()A.压缩冲程小于180°B.膨胀冲程大于180°C.均大于180°D.均小于180°

四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为:A.均小于180°B.压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于180°C.均为180°D.压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于180°

下列哪个选项说法是错误的:A.四冲程柴油机运动部件有:活塞,活塞销,连杆B.四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C.四冲程柴油机有单独的进,排气过程D.四冲程柴油机由导板承受侧推力

四冲程柴油机的四个工作过程的曲轴转角与活塞的四个冲程对应曲轴转角相同。

四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。A、均为180度B、压缩冲程大于180度,膨胀冲程小于180度C、均小于180度D、压缩冲程小于180度,膨胀冲程大小180度

四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是()A、压缩冲程小于180°B、膨胀冲程大于180°C、均大于180°D、均小于180°

活塞式发动机的四冲程依次是()A、压缩冲程、膨胀冲程、进气冲程、排气冲程B、进气冲程、膨胀冲程、压缩冲程、排气冲程C、进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程D、膨胀冲程、进气冲程、压缩冲程、排气冲程

四冲程发动机,哪个冲程,活塞是作功的。()A、进气B、压缩C、膨胀D、排气

十字头式柴油机的导板在工作中承受的力是()。A、正车膨胀行程,倒车膨胀行程的侧推力B、正车膨胀行程,倒车压缩行程的侧推力C、正车压缩行程,倒车压缩行程的侧推力D、正车压缩行程,倒车膨胀行程的侧推力

两台缸径、缸数、活塞行程、转速均相同的四冲程和二冲程柴油机,两者的活塞平均速度的比较中正确的是()A、冲程是四冲程的1.6~1.8倍B、二冲程是四冲程的2倍C、二冲程是四冲程的1.6~1.8倍D、两者相等

下列哪个选项说法是错误的()A、四冲程柴油机运动部件有:活塞,活塞销,连杆B、四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环C、四冲程柴油机有单独的进,排气过程D、四冲程柴油机由导板承受侧推力

四冲程柴油机的压缩与膨胀过程所占曲轴转角分别为()A、均小于180°B、压缩冲程小于180°,膨胀冲程大于180°C、均为180°D、压缩冲程大于180°,膨胀冲程小于180°

四冲程柴油机换向起动时,压缩空气由原来的()进入。A、膨胀冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、B或C冲程

四冲程柴油机对外做功冲程为()冲程。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气

四冲程柴油机中只有()才是作功冲程。A、进气冲程B、压缩冲程C、燃烧膨胀冲程D、排气冲程

按这四冲程柴油机的工作原理过程指出正确的()工作过程。A、进气冲程、压缩冲程、排气冲程,燃烧膨胀冲程B、进气冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程,排气冲程C、进气冲程,燃烧膨胀冲程,压缩冲程,排气冲程D、排气冲程,进四冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程

单选题两台缸径、缸数、活塞行程、转速均相同的四冲程和二冲程柴油机,两者的活塞平均速度的比较中正确的是()A冲程是四冲程的1.6~1.8倍B二冲程是四冲程的2倍C二冲程是四冲程的1.6~1.8倍D两者相等

单选题倒车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,压缩空气必须在()排出气缸。A正车压缩冲程初期B正车膨胀冲程末期C倒车压缩冲程末期D倒车膨胀冲程初期

单选题四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。A均为180度B压缩冲程大于180度,膨胀冲程小于180度C均小于180度D压缩冲程小于180度,膨胀冲程大小180度

单选题活塞式发动机的四冲程依次是()A压缩冲程、膨胀冲程、进气冲程、排气冲程B进气冲程、膨胀冲程、压缩冲程、排气冲程C进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程D膨胀冲程、进气冲程、压缩冲程、排气冲程

单选题正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。A正车膨胀冲程初期B正车压缩冲程末期C倒车膨胀冲程末期D倒车压缩冲程初期

单选题四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是()A压缩冲程小于180°B膨胀冲程大于180°C均大于180°D均小于180°

单选题正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。 Ⅰ.正车压缩冲程之末 Ⅱ.倒车膨胀冲程之初 Ⅲ.正车膨胀冲程之末 Ⅴ.倒车压缩冲程之初 Ⅴ.倒车膨胀冲程之末 Ⅵ.正车压缩冲程之初AⅠ+IIBⅠ+ⅤCⅢ+ⅥDⅥ+Ⅴ

单选题按这四冲程柴油机的工作原理过程指出正确的()工作过程。A进气冲程、压缩冲程、排气冲程,燃烧膨胀冲程B进气冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程,排气冲程C进气冲程,燃烧膨胀冲程,压缩冲程,排气冲程D排气冲程,进四冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程