船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。
船舶开航时，应努力消除______。A.纵倾角B.初始纵倾C.初始横倾D.纵横倾
船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为：A.稳定平衡B.中性平衡C.不稳定平衡D.斜倾
作业过程中，应保持船舶平衡，船体横倾不应大于12°。（）
船舶在航行中应保持高度警惕，当对来船是否存在碰撞危险存有怀疑时，应认为：（）。A、不存在碰撞危险B、存在碰撞危险C、视情况发展而定D、以上均不对
船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。
船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
当船舶发生碰撞时，发现船舶局部进水，应立即组织船员按（）中堵漏应急计划进行堵漏和排水。
若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。A、立即弃船B、设法抢滩C、继续堵漏
船舶碰撞后经全面检查，可续航的条件是（）。 ①破洞很小，经堵漏后已控制进水； ②主、辅机情况正常； ③货物没有移位，船舶无横倾。A、①②B、①②③C、②③D、①③
判断题船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。A对B错
判断题船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。A对B错
单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船舶碰撞后经全面检查，可续航的条件是（）。 ①破洞很小，经堵漏后已控制进水； ②主、辅机情况正常； ③货物没有移位，船舶无横倾。A①②B①②③C②③D①③
单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水导致纵横倾变化，下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是：（）A关闭破损舱室的水密门窗B通知机舱全力排水C利用移载、排除方法调整纵横倾D利用对称注入法调整纵横倾
单选题为保持破损船舶的平衡，可采用移驳法，该法的特点不包括（）。A不增加船舶载荷B不损失船舶储备浮力C增加船舶储备浮力D适用于调整纵横倾不大的船舶
单选题船舶碰撞后的防水措施中，首要的工作是：（）A排水B堵漏C关闭水密门窗D调整纵横倾
单选题船舶碰撞，船体进水后一般都引起（）的变化。 ①纵倾； ②横倾A①B②C①②都对D①②都不对
单选题当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。A平吃水B适度首倾C适度尾倾D较大的尾倾
单选题船舶碰撞进水后，应调整纵横倾以保持船舶的平衡，当使用（）方法时应特别谨慎。A排出法B移驳法C注入法D卸载法
判断题作业过程中，应保持船舶平衡，船体横倾不应大于12°。（）A对B错
填空题船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持（）。
单选题除了正常应急操纵措施外，船长还应部署（）。 ①查明碰撞损失； ②保证船舶水密和排水； ③堵漏措施； ④调整纵横倾； ⑤抛弃货物A①②③B④⑤C①②③④D①②③④⑤
填空题当船舶横倾超过进水角时，船舶被认为完全丧失（）。
单选题船舶发生碰撞后，如果本船破损进水，应采取的措施是：（）I、关闭破损舱室的水密门窗；II、通知机舱全力排水；III、利用移载、排除方法调整纵横倾AI、II、IIIBI、IICI、IIIDII、III