为了保证柴油机缸套的使用寿命,在使用过程中应保持()的清洁。A、排气B、进气C、进油D、进水

为了保证柴油机缸套的使用寿命,在使用过程中应保持()的清洁。

  • A、排气
  • B、进气
  • C、进油
  • D、进水

相关考题:

使用中保持润滑油的清洁,可减少柴油机()的磨损。 A、机体B、输油泵部件C、喷油器D、汽缸套

减少缸套磨损,应使柴油机保持在()条件下工作运行。 A、最高温度B、最低温度C、正常温度D、无润滑条件

电动机在使用过程中,进风口必须通畅,保证进风量,接线端应保持清洁及接触良好。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机启动困难,与()无关。 A、拉缸B、缸套磨损C、缸套裂纹D、机油滤清情况

为了保证缸套的使用寿命,柴油机启动后一定要进行充分的暖机,待水温升至()以上时,才能逐渐加载运行。 A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

根据船舶规范要求,8缸柴油机,应能保证在停掉______个气缸的情况下继续保持运转。A.1B.2C.3D.4

为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

为了保证活塞能在缸套内正常上下运动,在加工活塞时,必须是正园柱形。

了保证缸套的使用寿命,柴油机启动后一定要进行充分的暖机,待水温升至()以上时,才能逐渐加载运行。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

(三等)柴油机()后,在航行试验时,应进行最低稳定转速试验。A、大修B、吊缸后C、换缸套后D、换主轴承后

电动机在使用过程中,进风口必须通畅,保证进风量,接线端应保持清洁及接触良好。

为了保证缸套的使用寿命,柴油机启动后一定要进行充分的暖机,在水温达到()以上时,才能逐渐加载运行。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是()。A、缸套凸缘上方处B、缸套凸缘下方5mm处C、缸套凸缘外边缘D、缸套凸缘下方圆角处

汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。

水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度

水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈

240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。A、活塞与缸套的装配间隙的大小B、缸套冷却水腔的流道宽窄C、柴油机冷却液品质的好坏D、缸套材料品质的好坏

16V92TA型柴油机的缸套从缸体顶部放入气缸膛,其顶部法兰固定在缸体顶部沉槽内,并由一不可更换的铸铁件来保持缸套的精确对中。

油净化器投入是为了保持润滑油油质清洁,延长汽轮机油的使用寿命。()

汽油机常用干式缸套,柴油机常用湿式缸套。

为了保证运转的均匀性,四冲程多缸柴油机必须使每缸的工作冲程均匀地分布在1周(180°),曲轴转角内。

单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B活塞头与缸套的拉缸C活塞销与缸套的拉缸

单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。A二冲程柴油机应不少于6个缸B二冲程柴油机应不少于3个缸C四冲程柴油机应不少于6个缸D四冲程柴油机应不少于4个缸

单选题为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅢ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A水中添加DCAB控制冷却水温度C采用硬刚度气缸套D提高冷却水温度

多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈

多选题240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。A活塞与缸套的装配间隙的大小B缸套冷却水腔的流道宽窄C柴油机冷却液品质的好坏D缸套材料品质的好坏