水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈

水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。

  • A、连杆摆动面
  • B、水腔较窄处
  • C、缸套材质疏松处
  • D、密封圈

相关考题:

柴油机低负荷运转时,( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀

利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。 A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽

柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。 A.左侧B.右侧C.左、右侧D.前后侧

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______。Ⅰ、前者以电化学腐蚀为主Ⅱ、后者以电化学腐蚀为主Ⅲ、前者以穴蚀为主Ⅳ、后者以穴蚀为主A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅣD.Ⅲ+Ⅳ

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。 ①前者以电化学腐蚀为主; ②后者以电化学腐蚀为主; ③前者以穴蚀为主; ④后者以穴蚀为主。A、①+②B、②+③C、①+④D、③+④

柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是

运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是()A、裂纹B、穴蚀C、烧蚀

关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关

柴油机气缸套穴蚀的危害有()。A、易导致缸套漏B、机油出现乳化C、易产生水锤D、造成柴油机冒黑烟

气缸套的“穴蚀”是什么?“穴蚀”对缸套有什么危害?

水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度

单选题四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。A化学B电化学C穴蚀D穴蚀和电化学

单选题柴油机高负荷运转时()较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D高压油管上的穴蚀

单选题柴油机低负荷运转时()较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D螺旋桨穴蚀

多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A水中添加DCAB控制冷却水温度C采用硬刚度气缸套D提高冷却水温度

多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈

单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是()。A流动穴蚀B波动穴蚀C化学腐蚀D穴蚀

单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

问答题气缸套的“穴蚀”是什么?“穴蚀”对缸套有什么危害?

单选题关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A缸套穴蚀与气缸结构有关B缸套穴蚀与管理无关C缸套穴蚀与燃油品种无关D缸套穴蚀与转速有关

多选题柴油机气缸套穴蚀的危害有()。A易导致缸套漏B机油出现乳化C易产生水锤D造成柴油机冒黑烟

单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D以上都是

单选题柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。A左侧B右侧C左、右侧D前后侧