汽车颠簸异响主要原因是()A、传动轴弯曲B、万向节磨损C、传动轴装配错误D、伸缩节锈蚀

汽车颠簸异响主要原因是()

  • A、传动轴弯曲
  • B、万向节磨损
  • C、传动轴装配错误
  • D、伸缩节锈蚀

相关考题:

汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

当传动轴严重凹陷时,会导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

下摆臂故障导致车辆行驶时前轮异响维修技术说明中的故障现象,原因,解决方法()A、个别车辆在颠簸路面行驶时前轮有“嘎吱”异响B、下摆臂胶套损坏或者胶套老化变硬后导致异响C、遇到此类异响问题,请不要立即更换下摆臂总成首先检查下摆臂胶套是否有开裂或老化现象D、如确认胶套有开裂或老化导致异响,请单独更换下摆臂胶套。 如确认为下摆臂机械结构损坏导致异响,请更换下摆臂

汽车异响与行驶里程、路面状况及环境有关。

汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。A、变速器B、发动机C、后桥

汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。

稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法()A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部,连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车,异响消失

膜片离合器异响的原因可能有()A、分离轴承磨损严重B、车速过大C、驱动力过大D、路面颠簸不平

汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

提升机在运转中,滚筒发生异响,其主要原因是什么?

汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。

传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。

汽车起步或变速时有异响,伴有车身抖动,则异响来自变速器。

路面颠簸不平容易导致膜片离合器工作异响

发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,这种现象是()。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动

当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固,绳索路用来检验车内异物异响,()用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固

发动机常见的异响主要有机械异响和燃烧异响。

汽车后桥异响必须通过仪器来诊断。

汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响

判断题传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。A对B错

问答题提升机在运转中,滚筒发生异响,其主要原因是什么?

单选题汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B汽车直线行驶或转弯时均有异响C汽车在上、下坡时有异响D汽车行驶中后轮异响

判断题汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。A对B错

单选题汽车颠簸异响主要原因是()A传动轴弯曲B万向节磨损C传动轴装配错误D伸缩节锈蚀