下坡时若连续使用煞车，容易导致煞车油温度升高，进而产生气阻，以致煞车失灵.

下坡时若连续使用煞车，容易导致煞车油温度升高，进而产生气阻，以致煞车失灵.

相关考题：

煞车油过久没换会造成煞车油沸点降低.
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碟式液压煞车在每次煞车踏板踩下时，均可发生自动调整间隙作用.
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使用真空液压煞车之汽车，若引擎熄火就完全失去煞车作用.
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煞车灯有一边不亮时，则故障不在煞车灯开关.
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维修煞车系统时使用之吸尘器应具有高效率粉尘过滤之滤芯（HEPA）来清除煞车石绵粉尘。
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要使空气煞车的汽车很快停止，一定要连续踩煞车.
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汽车前轮，如在煞车时被锁住，则会导致车辆无法转向.
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调整煞车踏板自由行程前，必须先确定煞车间隙已符合厂家规定且煞车系统之空气也已排除乾净.
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煞车系统排放空气时，应从煞车总泵开始作业.
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DOT4号与DOT5号煞车油可以混用.
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一般来说碟式煞车是不需调整煞车间隙的，但煞车效能降低时，必须检查煞车来令片是否过度磨损.
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当煞车蹄片磨损时，手煞车拉杆之拉出距离会变短.
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真空液压辅助煞车装置的检查，当踩住煞车踏板起动引擎时，踏板有些微的下降表示液压系统漏油.
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天气冷时煞车很好，天气热时煞车踏板踩下变软，是因为煞车油沸点太低或煞车油路中空气未排除.
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大型车之手煞车大部份使用中间制动式手煞车.
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装用ABS之汽车使用煞车油时，最好使用厂家规定号数之煞车油.
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液压煞车系统中，煞车未作用时，油路不可存有任何压力.
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填加煞车油时，不必使用同一厂牌.
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煞车总泵和分泵之配件应使用酒精或煞车油清洗.
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鼓式煞车有自动煞紧作用，而碟式煞车则无，故鼓式煞车力应比碟式煞车力大.
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碟式煞车的优点为散热快，煞车效果好.
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离合器总泵及煞车总泵内均使用煞车油.
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装有ABS煞车系统的汽车，可增加其煞车力，故可缩短煞车距离.
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作煞车系统路试时，有一轮的煞车鼓温度很低，其可能原因为该轮煞车没有作用.
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清洗煞车皮碗，可用煞车油清洗之.
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调整手煞车时，无须先将煞车来令片与煞车鼓间隙调好.
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使用过的煞车油不可加入煞车总泵再使用.
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