VTS航行计划是VTS当局和()相互认可的在VTS覆盖水域内移动船舶的计划。A、船长B、代理C、船东D、港口

VTS航行计划是VTS当局和()相互认可的在VTS覆盖水域内移动船舶的计划。

  • A、船长
  • B、代理
  • C、船东
  • D、港口

相关考题:

()是负责VTS的管理、运行和协调的机关,能与参加VTS的船舶相互作用并提供安全和效率方面的服务。A、港口当局B、沿岸国政府C、VTS当局D、港口国政府

以下定义中,正确的是?()A、“VTS覆盖水域”是由地方政府划定并公布的,海事管理机构可以实施有效监视和服务的水域范围B、“VTS覆盖水域”是由海事管理机构划定并公布的,VTS中心可以实施有效监视和服务的水域范围C、“VTS区域”是指划定并正式公布的VTS服务区域D、“VTS区域”是指划定并正式公布的VTS覆盖水域

以下有关VTS航行计划的说法正确的是()。A、航行计划可以提前对船舶交通进行控制,鼓励相关人员预先思索潜在的问题和制定相关策略以减少航行风险。B、航行计划可以为VTS操作人员进行交通组织提供更多空间。C、VTS航行计划由VTS单方面确定即可。D、对船舶交通进行事先计划安排可以降低交通拥挤程度和交通风险。

船舶在港区航行,突然能见度下降,下列做法正确的是() ①尽快驶出团雾区; ②及时向VTS报告雾情; ③通过雷达观察航道清爽,可以正常续航; ④只要船长能确保船舶航行安全,不需要遵守VTS指令; ⑤通过VTS获取更多的能见度信息。A、①②③B、③④C、⑤D、①②③④⑤

以下哪项()不是VTS值班员进行交通组织应注意的事项?A、VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。B、VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。C、在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。D、VTS值班人员进行交通组织时要尽可能作出精确指示,比如船舶操纵的舵角、航速等。

()是由海事管理机构划定并公布的,VTS中心可以实施有效监视和服务的水域范围。A、VTS覆盖水域B、VTS辖区C、VTS监管区域D、以上都不对

对于VTS管理,航行计划是一种很好的()方法。A、交通管理B、交通疏导C、船舶监控D、船舶调度

根据《船舶交通服务值班指南》,值班员交接内容包括()。(船舶交通服务值班指南2.6.2)A、航行安全信息的播发B、影响船舶安全航行的因素C、VTS设备状态D、VTS覆盖区内船舶的交通动态

根据《船舶交通管理系统(VTS)建设规范》规定,VHF通信距离应至少满足VTS管理区域内的通信需求;VHF通信覆盖范围应()VTS覆盖区域。A、等于B、小于C、大于D、基本满足

根据《船舶交通服务值班指南》,VTS中心应及时制定并对外公布()报告要求和遵守程序等信息。A、VTS覆盖区B、VTS覆盖区及区域边界C、VTS分区D、VTS中心

VTS中心安保计划重点包括()。A、数据安全保障措施B、VTS区域船舶安全C、VTS工作人员安全D、VTS办公场所安全

船舶进入VTS覆盖区时,VTS值班员的工作内容不包括()。A、接收船舶报告并做出应答B、依据VTS中心规定对船舶进行标识C、进行信息评估,认为必要时或应船舶请求提供助航服务D、因通航水域限制,船舶不能进港时,应告知原因

船舶在VTS覆盖区域内的航道航行时突发主机故障,以下做法中正确的是()A、立即报告当地VTS船舶故障情况B、立即在航道内抛锚控制船位C、在白天应悬挂垂直两个黑球号型D、通告附近船舶与自己保持安全距离

根据《船舶交通服务值班指南》,VTS盲区是指VTS覆盖区内单凭()无法准确识别和跟踪参加报告船舶目标的区域。A、VTS雷达B、VHFC、AISD、SART

VTS航行计划编制的目的包括:()A、对VTS覆盖水域内的船舶交通进行事先控制B、增进船舶航行安全C、避免所有海上交通事故D、提高通航效率

船舶在VTS管理区航行,由于能见度不良,临时交通管制,此时船舶应该()A、根据交管指令选择安全水域抛锚B、出港船,即将离开VTS管理区,不受限制C、只要雷达等设备正常可用,可继续正常航行D、是否续航由船长决定。

VTS的航行计划主要包括下列哪些项目?()A、VTS水域内计划航路B、预计达到VTS水域的时间C、预计离泊时间D、预计离锚时间

以下关于VTS值班人员开展交通组织时的说法是正确的?()A、VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。B、VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。C、在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。D、在交通组织服务的情况下,VTS值班人员下达的是行政指令,这些指令不是导向性的。

根据IMO的“VTS指南”,建立VTS的理由之一是()。A、维护VTS水域内的助航设施B、在适当水域内协助航行C、在某些水域内指挥航行D、指挥船舶通过渔区

单选题VTS中心根据交通流量和通航情况及港口船舶动态计划实施交通组织,关于VTS中心对船舶航行计划处置权的说法正确的是()。AVTS中心无权变更船舶航行计划BVTS中心有权根据交通组织的实施情况对航行计划予以调整、变更CVTS中只有在船长许可下变更船舶航行计划DVTS中心任何时候均有权改变船航行计划

单选题根据IMO的文件,建立VTS的目的是()。Ⅰ、在适当水域内协助航行;Ⅱ、组织船舶通航从而提高VTS区域内的交通效率;Ⅲ、指挥船舶航行;Ⅳ、指导船舶通过交通密集区;Ⅴ、处理有关船舶数据;Ⅵ、在一旦发生海事时参与行动;Ⅶ、支援联合行动。AⅠ~ⅦBⅠ~ⅤCⅠ~Ⅱ,Ⅴ~ⅦDⅠ~Ⅲ,Ⅴ~Ⅶ

单选题根据我国《VTS监督管理规则》,船舶在VTS区域内()的表述有误。A航行、停泊和作业时,必须向VTS中心进行船舶动态报告B发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应立即向VTS中心报告C避让来船时必须向VTS中心报告,并经过VTS中心的同意D发现有妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告

单选题船舶在我国某港口VTS区域内航行、停泊和作业时,必须按主管机关颁发的()所明确的报告程序和内容,通过VHF等手段向VTS中心进行船舶动态报告。A《航次计划指南》B《VTS用户指南》C《船舶交通管理》D《船舶定线》

单选题船舶在进入某国外港口VTS区域前,二副或船长应查阅下列哪些资料获取VTS中心有关管理规定?()A《VTS用户指南》、《航次计划指南》B《无线电信号表》、《进港指南》C《船舶体系文件》D《航海员手册》

单选题加入VTS监管水域的船舶应向VTS中心提供()等信息。A航道交通流量和通航环境情况B航行计划、船舶保安计划C航区气温、气压、能见度方面的水文气象D船舶航行动态、进(出)港目的、载货情况、人员状况

单选题在我国“VTS”区域内,对船舶向“VTS”系统报告的要求有:() Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告; Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告; Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应立即向VTS中心报告AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题根据IMO的“VTS指南”,建立VTS的理由之一是()。A维护VTS水域内的助航设施B在适当水域内协助航行C在某些水域内指挥航行D指挥船舶通过渔区