船舶在VTS管理区航行，由于能见度不良，临时交通管制，此时船舶应该（）A、根据交管指令选择安全水域抛锚B、出港船，即将离开VTS管理区，不受限制C、只要雷达等设备正常可用，可继续正常航行D、是否续航由船长决定。
船舶在VTS管理区航行，由于能见度不良，临时交通管制，此时船舶应该（）
- A、根据交管指令选择安全水域抛锚
- B、出港船，即将离开VTS管理区，不受限制
- C、只要雷达等设备正常可用，可继续正常航行
- D、是否续航由船长决定。
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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：I、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶；II、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶；III、适用于在能见度不良水域或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶；IV、适用于在能见度不良的水域中或其附近的所有船舶A.IB.I、IIC.I、II、IVD.I、II、III、IV
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于：A.在能见度不良水域中航行的船舶B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶C.在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D.在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
船舶在港区航行，突然能见度下降，下列做法正确的是（） ①尽快驶出团雾区； ②及时向VTS报告雾情； ③通过雷达观察航道清爽，可以正常续航； ④只要船长能确保船舶航行安全，不需要遵守VTS指令； ⑤通过VTS获取更多的能见度信息。A、①②③B、③④C、⑤D、①②③④⑤
船舶在港区航行时突然遭遇能见度急剧下降，VTS通播宣布全港区实施交通管制，所有船舶就地抛锚待航，以下操作不正确的是：（）A、船舶在航道内立即抛锚B、继续航行，直到能见度不满足通航条件C、附近有船仍在航行，就可以续航D、能见度有所好转，只要经船长评估后可以续航
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于：（）A、在能见度不良水域中航行的船舶B、在能见度不良水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D、在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
单选题在我国“VTS”区域内，对船舶向“VTS”系统报告的要求有：（） Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告； Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告； Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题加入VTS监管水域的船舶应向VTS中心提供（）等信息。A航道交通流量和通航环境情况B航行计划、船舶保安计划C航区气温、气压、能见度方面的水文气象D船舶航行动态、进（出）港目的、载货情况、人员状况
单选题船舶在能见度不良中航行，应减速航行，按章鸣笛、报请（），通知机舱备车。A船主B船长C轮机长