货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为（）.A、大副B、轮机长C、三副D、船长

货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为（）.

  • A、大副
  • B、轮机长
  • C、三副
  • D、船长

相关考题：

货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为()。A.大副B.轮机长C.三副
查看答案
CO2系统适用于______灭火。A.货舱、机舱，起居处所B.货舱、机舱C.船上凡是有可燃物的处所D.以上都对
查看答案
起居处所通往开敞甲板出入口的门（）向内开启。
查看答案
起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
查看答案
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。
查看答案
散装化学品船不应将液货舱或污水舱设置在任何起居处所的前端之后。（）
查看答案
货舱区域内隔离舱、压载舱、液货舱及其它处所出入通道应直接来自（）。A、主甲板B、开敞甲板C、前甲板D、后甲板
查看答案
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）米。
查看答案
起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
查看答案
货舱失火的现场指挥通常由大副担任。
查看答案
CO2系统适用于（）灭火。A、货舱、机舱，起居处所B、货舱、机舱C、船上凡是有可燃物的处所
查看答案
货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。
查看答案
船舶在码头系泊时，第一货舱起火，船舶消防的指挥中心应在第一货舱附近的甲板上。
查看答案
CO2灭火器适用于（）A、货舱、机舱、起居处所B、船上凡是有可燃物的处所C、货舱、机舱、货油泵舱、油漆间D、只适用于货舱、机舱
查看答案
客船起居处所应设有便于通向（）的出入口。A、机器处所B、甲板开敞处所C、服务处所D、公共处所
查看答案
一货船总吨位为2010，因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有：（）A、机器处所与起居处所无防火分隔B、机器处所与起居处所无手动报警装置C、无防火控制图D、机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板，为“A-0”级分隔
查看答案
单选题规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都有两条尽可能远离独立的脱险通道通往（）A主甲板B起居甲板C驾驶甲板或游步甲板D艇甲板或露天甲板
查看答案
单选题CO2灭火器适用于（）。A货舱、机舱、起居处所B船上凡是有可燃物的处所C货舱、机舱、货油泵舱、油漆间D只适用于货舱、机舱
查看答案
单选题000总吨及以上的液货船，环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面包括支承这些起居处所的任何悬架甲板，其面向液货舱的全部限界面及距离限界面3m范围之内，应隔热至（）级标准。AABA－15CA－30DA－60
查看答案
多选题一货船总吨位为2010，因检验质量问题而可能被滞留的缺陷有：（）A机器处所与起居处所无防火分隔B机器处所与起居处所无手动报警装置C无防火控制图D机器处所与起居处所、走廊、梯道处所等的舱壁和甲板，为“A-0”级分隔
查看答案
判断题货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。A对B错
查看答案
判断题货舱失火的现场指挥通常由大副担任。A对B错
查看答案
单选题货舱区域内隔离舱、压载舱、液货舱及其它处所出入通道应直接来自（）。A主甲板B开敞甲板C前甲板D后甲板
查看答案
单选题CO2系统适用于（）灭火。A货舱、机舱，起居处所B货舱、机舱C船上凡是有可燃物的处所
查看答案
多选题某新造船为4000总吨的远洋货轮。当验船师在检查固定式探火、失火报警系统中的手动报警按钮时，发现尾楼甲板居住处所的走廊上没有火警按钮。请问手动火警按钮应遍布在下列哪些区域？（）A起居处所B服务处所C控制站D脱险通道
查看答案
单选题SOLAS公约要求公共广播系统或其他有效通信设施应在（）、（）、（）和（）的范围均可通用。A遍及所有起居处所；服务处所；控制站；开敞甲板B驾驶台；机舱；舵机房；开敞甲板C驾驶台；机舱；舵机房；货舱D遍及所有起居处所；服务处所；隐蔽场所；开敞甲板
查看答案
单选题货舱、起居处所或甲板失火时，现场指挥为（）.A大副B轮机长C三副D船长
查看答案
热门标签