客船起居处所应设有便于通向（）的出入口。A、机器处所B、甲板开敞处所C、服务处所D、公共处所
客船起居处所应设有便于通向（）的出入口。
- A、机器处所
- B、甲板开敞处所
- C、服务处所
- D、公共处所
相关考题：
对防火结构，下列说法正确的是（）A、起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启B、机器处所、油漆间的门应为钢质，服务处所得门可用木质门C、具有可燃性材料不应用于隔热目的D、客船起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构
对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
下列哪些内容符合客船通风和照明的要求（）A、所有乘客居住处所及公共服务处所均应有良好的自然通风或机械通风B、乘客处所的通风设备应与船员舱室的通风设备分开C、客船上所有乘客居住处所、公共处所、医务处所和通道，均应设有自然采光和照明设备D、救生艇、筏的存放处所应设有照明设备
手动火警按钮应遍及（），每一个通道出口应装一个手动火警按钮，每一层甲板的走廊内，手动火警按钮便于到达，并使走廊任何部门与手动火警按钮的距离不大于（）。A、 艏楼区域、服务处所、机舱、15mB、 起居处所、服务处所、控制站、20mC、 装货处所、艏楼区域、机舱、20mD、 起居处所、装货处所、控制站、15m
单选题对于客船应急出口的描述错误的是（）A如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
多选题对防火结构，下列说法正确的是（）A起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启B机器处所、油漆间的门应为钢质，服务处所得门可用木质门C具有可燃性材料不应用于隔热目的D客船起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构
单选题一艘2012年建造的Ⅱ级国内航海客船，其中走廊与起居处所；起居处所与控制站；控制站与其他机器处所；起居处所与较大失火危险的服务处所的相邻舱壁的防火分隔等级按顺序是（）。AB—15；A—30；A—60；A—15BB—0；A—60；A—15；A—0CB—0；A—30；A—60；A—15DB—15；A—60；A—60；A—0
多选题某内河客船原船长28.63m，2011年申请改建，将船体加长2m，改建后下列舱壁及甲板耐火性完整性应符合（）A机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔B机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔C机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔D起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔
多选题载客500人以上海上客船下列哪些处所应配备固定探火和失火报警系统（）A起居处所B服务处所C控制站D卫生间