中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。() 此题为判断题(对，错)。
铸铁闸瓦按其()可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
成形砂轮磨削法是将（）修整成与工件被磨削表面完全吻合的形状，进行磨削加工的方法。
细长轴可采用的磨削方法是（）。A、纵向磨削方法B、切入磨削方法C、深度磨削法D、分段磨削法
提升机制动器的闸瓦过磨损保护装置能在闸瓦磨损超限时（）。A、发出声音信号B、自动减速C、报警或自动断电
低摩合成闸瓦的摩擦系数较小，可与（）通用。A、普通铸铁闸瓦B、中磷铸铁闸瓦C、高磷铸铁闸瓦D、任何闸瓦
用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。A、不作变更B、进行改造C、部分进行改造D、综合改造
铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦，中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦，其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为（）。A、大于0.7％B、0.7％～1％C、2.5％～5％D、3.5％～5％
成型砂轮磨削法的难点与关键点是砂轮的修整，常用的修整方法有：（）（）（）（）。
货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算
用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。
采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦
采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦
判断题铸铁机车用闸瓦错箱过限时，可采用磨削的方法修整。A对B错
填空题成形砂轮磨削法是将（）修整成与工件被磨削表面完全吻合的形状，进行磨削加工的方法。
单选题采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。A高磷铸铁闸瓦B高摩合成闸瓦C中磷铸铁闸瓦D铸铁闸瓦
判断题闸瓦压力计算时，低摩合成闸瓦比照铸铁闸瓦换算闸瓦压力计算。A对B错
填空题成型砂轮磨削法的难点与关键点是砂轮的修整，常用的修整方法有：（）（）（）（）。
单选题提升机制动器的闸瓦过磨损保护装置能在闸瓦磨损超限时（）。A发出声音信号B自动减速C报警或自动断电
填空题用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。
单选题高磷铸铁闸瓦错箱值不得大于（）A1.0mmB1.2mmC1.5mmD1.7mm
单选题采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为（）。A高磷铸铁闸瓦B高摩合成闸瓦C中磷铸铁闸瓦D铸铁闸瓦
判断题灰铸铁机车闸瓦铸造的类别代号应为“G”。A对B错
填空题货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算
问答题机械加工中修整定位用中心孔的作用是什么？可采用哪些修整方法？
判断题机车铸铁闸瓦制动摩擦磨耗性能检验周期为：同一种材料的闸瓦1年内生产量累计达到10000块或以上时，以1年为1个检验周期。A对B错