单选题高磷铸铁闸瓦错箱值不得大于()A1.0mmB1.2mmC1.5mmD1.7mm

单选题
高磷铸铁闸瓦错箱值不得大于()
A

1.0mm

B

1.2mm

C

1.5mm

D

1.7mm


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。() 此题为判断题(对,错)。

铸铁闸瓦按其()可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。

旅客列车每百吨重量高磷铸铁的换算闸瓦压力不得低于()。A.540kNB.580kNC.620kND.660kN

高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较,主要是提高了含()量。 A、碳B、铁C、磷D、硫

旅客列车计算制动距离800m,高磷铸铁闸瓦,每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于( )。A.600kNB.620kNC.640kND.660kN

高磷铸铁闸瓦的含磷量为2.0%-2.5%。

低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与()通用。A、普通铸铁闸瓦B、中磷铸铁闸瓦C、高磷铸铁闸瓦D、任何闸瓦

铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦,中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦,其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为()。A、大于0.7%B、0.7%~1%C、2.5%~5%D、3.5%~5%

车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A、中磷和高磷闸瓦B、低摩和高摩合成闸瓦C、铸铁闸瓦和合成闸瓦D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN,货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()%计算。A、120B、150C、160D、170

货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算

高磷铸铁闸瓦的踏面允许出现白口。

货车装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。A、150%B、160%C、170%D、180%

正常情况下,旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少?其在平道上的制动限速是多少?

采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦

采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦

高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。

高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较,主要是提高了含()量。

单选题采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A高磷铸铁闸瓦B高摩合成闸瓦C中磷铸铁闸瓦D铸铁闸瓦

单选题车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A中磷和高磷闸瓦B低摩和高摩合成闸瓦C铸铁闸瓦和合成闸瓦D铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

单选题采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A高磷铸铁闸瓦B高摩合成闸瓦C中磷铸铁闸瓦D铸铁闸瓦

判断题高磷铸铁闸瓦的踏面允许出现白口。A对B错

填空题高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较,主要是提高了含()量。

填空题货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力,按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算

判断题高磷铸铁闸瓦的含磷量为2.0%-2.5%。A对B错

单选题每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN,货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()%计算。A120B150C160D170

判断题高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。A对B错