普通平键连接，当采用双键时，两键应在周向相隔() 度。
传动扭矩的普通平键或半园键二侧与轴槽和轮毂均采用（）配合。A、间隙B、过盈C、过度
锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A、普通平键B、楔键C、切向键D、半圆键
普通平键联接的承载能力通常取决于（）A、键的剪切强度B、轮毂工作部位的剪切强度C、轴工作部分的剪切强度D、轮毂工作表面或键或轴的工作表面的挤压强度
松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键
在平键连接中，当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用（）连接。
（）工作面是两键沿斜面拼合后相互平行的两个窄面，靠工作面上挤压和轴与轮毂的摩擦力传递转矩。A、楔键B、平键C、半圆键D、切向键
平键或半圆键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
某一频繁结合与分离的滑块联轴器中，可动半联轴器与轴的联接采用导向平键，对该键联接进行计算时通常主要应考虑（）A、挤压强度B、弯曲强度C、轮毂的剪切强度D、工作面的压力
（）联接中，键能在轴槽中摆动，以自动适应毂槽底面，装配方便，尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键
键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。其中（）应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键
普通平键的工作面是（），工作时靠轴、键和轮毂间的（）.
普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A、90°B、120°C、135°D、180°
普通平键联接的承载能力，通常取决于（）。A、键、轮毂、轴三者中最弱者的挤压强度B、键的抗剪强度C、轮毂的挤压强度D、键工作表面的挤压强度
设计普通平键连接时，键的b╳h通常的选择依据是（）A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
当正常工作时，轴与轮毂之间有较长距离的相对移动，这时以采用（）连接为宜。A、普通平键B、半圆平键C、滑键D、切向键
当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置在沿周向相隔（）的位置，在强度校核只按（）个键计算。
采用两个普通平键时，为使轴与轮縠对中良好，两键通常布置成相隔180 °。
标准普通平键联接的承载能力，通常取决于（）。A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度C、键、轴中较弱者的挤压强度D、键、轮毂中较弱者的挤压强度
平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。
填空题普通平键连接，当采用双键时，两键应在周向相隔（）度。
判断题普通平键用于轴、孔连接时，键的顶面与轮毂中的键槽应有间隙，要画两条线。A对B错
单选题锥形轴端与轮毂的周向联接常采用 （）联接A普通平键B楔键C切向键D半圆键
单选题普通平键联接的承载能力通常取决于（）A键的剪切强度B轮毂工作部位的剪切强度C轴工作部分的剪切强度D轮毂工作表面或键或轴的工作表面的挤压强度
单选题普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A90°B120°C135°D180°