V带轮的结构设计主要是根据带轮的()选择结构形式。 A、材料B、基准直径C、传递功率D、传动比
车轮通常按轮辐与轮毂连接部分的结构型式分为（）和（）两种类型。
小直径V带轮的结构釆用（）A、实心带轮B、腹板带轮C、孔板带轮D、椭圆轮辐
根据（）层的材料不同，V带分为线绳结构和（）结构，其中（）结构的带应用广泛。
关于带轮的结构下列说法正确的是（）。A、实心式----直径小B、腹板式----中等直径C、孔板式----中等直径D、轮辐式----d350mm
当带轮节圆直径较小时，一般应用（）结构。A、轮辐式；B、孔板式；C、实心式；D、以上三者均不对。
V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于（）。A、传递的功率B、带的横截面尺寸C、带轮的直径
V带轮槽的结构尺寸和数目应与所用V带的型号、根数相对应。
（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。A、轮槽B、轮缘C、轮辐D、轮壳
V带轮的结构一般由（）、轮毂、轮辐或腹板三部分组成。
（）结构用于基准直径较小的带轮。A、实心式B、孔板式C、轮辐式
普通V带带轮的常用结构有（）、（）、（）、（）四种。
在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
通常桥式、柱式、悬臂梁式和轮辐式等结构型式的称重传感器是根据称重传感器的（）结构型式不同来划分的A、弹性体B、应变量C、供桥电源D、传输电缆
填空题普通V带带轮的常用结构有（）、（）、（）、（）四种。
单选题（）结构用于基准直径较小的带轮。A实心式B孔板式C轮辐式
单选题（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。A轮槽B轮缘C轮辐D轮壳
填空题V带轮的结构一般由（）、轮毂、轮辐或腹板三部分组成。
单选题通常桥式、柱式、悬臂梁式和轮辐式等结构型式的称重传感器是根据称重传感器的（）结构型式不同来划分的A弹性体B应变量C供桥电源D传输电缆
判断题V带轮由轮缘、轮辐和轮毂三部分组成。A对B错
单选题小直径V带轮的结构釆用（）A实心带轮B腹板带轮C孔板带轮D椭圆轮辐