下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(向上),()悬点载荷。

下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(向上),()悬点载荷。


相关考题:

下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(),()悬点载荷。

抽油机冲程利用率不影响抽油机悬点载荷。() 此题为判断题(对,错)。

在上冲程时由于固定阀打开,游动阀关闭,液柱载荷通过抽油杆作用在驴头悬点上。在下冲程,由于固定阀关闭,游动阀打开,液柱载荷通过游动阀转移到油管上,因而下冲程悬点不承受液柱载荷。() 此题为判断题(对,错)。

在上下冲程中,摩擦载荷始终增加抽油机的悬点载荷。() 此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而( )的加速度和动载荷减小。A.悬点载荷B.曲柄旋转C.上冲程D.下冲程

水力活塞泵采油参数主要有( )。A.活塞直径、冲程、扭矩B.活塞直径、冲程、冲速、扭矩C.活塞直径、冲程、冲速、悬点载荷D.活塞直径、冲程、冲速、动力液排量

根据抽油机运动的特点,抽油机在上、下冲程中悬点载荷是不同的,下冲程时为最小载荷。此题为判断题(对,错)。

抽油机下冲程时,悬点承受着最小载荷,包括抽油杆在液体中的重力和惯性载荷。此题为判断题(对,错)。

抽油机在上冲程中,前半冲程有一个由()变()的向下作用的惯性载荷,使悬点载荷()。A、大、小、减小B、大、小、增加C、小、大、增加D、小、大、减小

井口回压在下冲程中减少抽油杆柱悬点载荷。

上下冲程中悬点载荷不同是设计抽油机平衡的主要原因。

理论示功图是一个在以悬点位移为横坐标,以()为纵坐标的直角坐标系中的平行四边形。A、上冲程载荷B、下冲程载荷C、振动载荷D、悬点载荷

抽油机下冲程时,悬点承受最小载荷,包括抽油杆在液体中的重力和惯性载荷。

抽油泵在上冲程的后半冲程,有一个由小变大的向上作用在悬点上的惯性载荷,造成悬点载荷()。A、变大B、不变C、减少D、增长

抽油机井上下冲程载荷差异很大,上冲程驴头悬点承受(),因此需要采用平衡装置来保证设备正常运转。A、活塞截面以上液柱重量B、抽油杆柱在液体中重量C、摩擦载荷D、惯性载荷

油井出砂,在上冲程时,悬点载荷不能增加到()理论载荷值,下冲程时,悬点载荷又不能降低到()理论载荷。A、最大、最大B、最小、最大C、最小、最小D、最大、最小

水力活塞泵采油参数主要有()。A、活塞直径、冲程、扭矩B、活塞直径、冲程、冲速、扭矩C、活塞直径、冲程、冲速、悬点载荷D、活塞直径、冲程、冲速、动力液排量

液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生()。其性质与液体产生的载荷(),特点是上冲程()悬点载荷,下冲程()抽油杆柱载荷。

上冲程中沉没压力对悬点载荷没有影响。

上冲程时,丛式井悬点负荷比竖直井(),下冲程时,丛式井悬点负荷比竖直井()。

抽油机井理论示功图的横坐标是()。A、扭矩B、悬点载荷C、冲程D、冲速

抽油机在下冲程后半冲程,悬点载荷增加,造成总载荷由()杆柱重量到()杆柱重量。A、大于、等于B、等于、大于C、等于、小于D、小于、等于

惯性载荷的方向总是跟()方向相反,下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(),()悬点载荷。

抽油机悬点承受的是()的脉动载荷,上冲程载荷(),下冲程载荷()。A、对称、很大、较小B、对称、较小、很大C、不对称、很大、较小D、不对称、很小、较大

上、下冲程在杆、管之间相互转移的载荷为上、下冲程悬点承受的静载荷之差,即液柱载荷。

抽袖机运转不平衡,是因为()。A、上、下冲程中悬点载荷相同B、上、下冲程中悬点载荷不同C、电动机在上、下冲程中所作的功相等D、电动机在上、下冲程中所作的功不相等

抽油机平衡检验方法主要有()。A、测上下冲程时间B、测上下冲程电流C、测上下冲程扭矩D、测上下冲程悬点载荷E、测上下冲程损失