抽油机在上冲程中,前半冲程有一个由()变()的向下作用的惯性载荷,使悬点载荷()。A、大、小、减小B、大、小、增加C、小、大、增加D、小、大、减小

抽油机在上冲程中,前半冲程有一个由()变()的向下作用的惯性载荷,使悬点载荷()。

  • A、大、小、减小
  • B、大、小、增加
  • C、小、大、增加
  • D、小、大、减小

相关考题:

下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(),()悬点载荷。

抽油机在上冲程时,由于游动阀关闭,液柱载荷作用在活塞上引起悬点载荷增加。() 此题为判断题(对,错)。

在充分满足油井生产能力需求的前提下,应尽量使用()。这样在同样泵挂深度与同样产量下,光杆载荷降低,设备磨损小,能耗低,能达到降低原油成本的目的。 A、小冲程B、大冲程C、大泵径D、小泵径、

一般情况下,抽油井宜选用(),以减小气体对泵效的影响。 A、长冲程和小泵径B、长冲程和大泵径C、短冲程和小泵径D、短冲程和大泵径

在上下冲程中,摩擦载荷始终增加抽油机的悬点载荷。() 此题为判断题(对,错)。

前置型游梁式抽油机具有上冲程光杆加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。此题为判断题(对,错)。

根据抽油机运动的特点,抽油机在上、下冲程中悬点载荷是不同的,下冲程时为最小载荷。此题为判断题(对,错)。

对于常规抽油机井应选用大冲程、小冲数和较小泵径,这样既可减小气体影响,又可增大产量。()

抽油泵在上冲程的后半冲程,有一个由小变大的向上作用在悬点上的惯性载荷,造成悬点载荷()。A、变大B、不变C、减少D、增长

在充分满足抽油机井生产能力(最大产液量)需求的前提下,使用()可以增加排量,降低动液面,提高油井产量。A、小冲程B、大冲程C、大泵径D、大冲次

前置型游梁式抽油机具有上冲程()加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。A、曲柄B、减速箱C、光杆D、抽油杆

一般情况下,抽油井宜选用(),以减小气体对泵效的影响。A、长冲程和小泵B、长冲程和大泵径C、短冲程和小泵径D、短冲程和大泵径

下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(向上),()悬点载荷。

抽油机在下冲程后半冲程,悬点载荷增加,造成总载荷由()杆柱重量到()杆柱重量。A、大于、等于B、等于、大于C、等于、小于D、小于、等于

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而()的加速度和动载荷减小。A、悬点载荷B、曲柄旋转C、上冲程D、下冲程

船舶质量越(),冲程越(),船速越(),冲程越()。A、大/小/高/小B、大/大/高/大C、小/大/低/小D、以上都不对

对于粘度不太大的常规抽油机井应选用()。A、小冲程、小冲数和较大泵径B、小冲程、小冲数和较小泵径C、大冲程、小冲数和较小泵径D、大冲程、小冲数和较大泵径

对于原油比较稠的抽油机井,一般选用()。A、大冲程、大泵径、小冲数B、大冲程、小泵径、大冲数C、小冲程、大泵径、小冲数D、小冲程、小泵径、大冲数

对于连喷带抽的井,则采用(),快速抽汲。A、小冲程、大冲数、大泵径B、小冲程、大冲数、小泵径C、大冲程、大冲数、大泵径D、大冲程、大冲数、小泵径

惯性载荷的方向总是跟()方向相反,下冲程后半冲程,悬点向下减速运动,惯性载荷方向(),()悬点载荷。

一抽油井油稠,应选择的合理抽汲参数为()。A、长冲程、小冲数、小泵径B、长冲程、小冲数、大泵径C、冲程、大冲数、大泵径D、小冲程、小冲数、小泵径

惯性载荷使活塞冲程()了,可以()泵效。A、减小、减小B、减小、增加C、增加、减小D、增加、增加

前臵型游梁式抽油机具有上冲程光杆加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。

单选题高速船质量轻,惯性小,所以()。A冲程大B冲程小C制动性能差

单选题船舶质量越(),冲程越(),船速越(),冲程越()。A大/小/高/小B大/大/高/大C小/大/低/小D以上都不对

单选题采用非均匀量化可以使得( )。A小信号量化SNR减小、大信号量化SNR增加B小信号量化SNR增加、大信号量化SNR减小C小信号量化SNR减小、人信号最化SNR减小D小信号量化SNR增加、大信号量化SNR增加

单选题采用非均匀量化可以使得()。A小信号量化SNR减小、大信号量化SNR增加B小信号量化SNR增加、大信号量化SNR减小C小信号量化SNR减小、大信号量化SNR减小D小信号量化SNR增加、大信号量化SNR增加