异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而( )的加速度和动载荷减小。A.悬点载荷B.曲柄旋转C.上冲程D.下冲程

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而( )的加速度和动载荷减小。

A.悬点载荷

B.曲柄旋转

C.上冲程

D.下冲程


相关考题:

异相曲柄复合平衡抽油机中异相是指()。A.特殊电机B.特殊曲柄C.特殊游梁D.特殊驴头

由于前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约195°,下冲程时约165°,因此( )。A.光杆加速度大B.增加了悬点载荷C.降低了电动机功率D.不具节能效果

前置型游梁式抽油机具有上冲程( )加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。A.曲柄B.减速箱C.光杆D.抽油杆

异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了( ),从而使减速器的扭矩峰值降低,扭矩变化较均匀,电动机功率减小,在一定条件下有节能效果。A.动载荷B.曲柄转速C.上冲程加速度D.平衡效果

异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比,主要特点之一是平衡块重心与曲柄轴中心连线和曲柄销中心与曲柄轴中心连线重合。此题为判断题(对,错)。

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速变化时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而上冲程的加速度和动载荷减小。此题为判断题(对,错)。

前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约( )。A.165°B.180°C.195°D.215°

前置型游梁式抽油机下冲程时,曲柄旋转约( )。A.165°B.180°C.195°D.215°

由于前置型游梁式抽油机上冲程式曲柄旋转约1950,下冲程时约1650,因此()。A、光杆加速度大B、增加了悬点载荷C、降低了电机功率D、不具有节能效果

前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约()。A、165°B、180°C、195°D、215°

异相型抽油机的曲柄()部分为顺时针旋转。A、正常B、一般C、小D、大

前置型游梁式抽油机具有上冲程()加速度小,动载荷小,悬点载荷低,抽油杆使用寿命长的特点。A、曲柄B、减速箱C、光杆D、抽油杆

检查抽油机曲柄平衡状况时,若()说明抽油机井平衡偏重,需调小曲柄平衡半径。A、停抽后曲柄迅速向下摆动,驴头处于上死点B、上冲程时间慢,下冲程时间快C、上冲程时间快,下冲程时间慢D、上冲程电流小,下冲程电流大

前置型游梁式抽油机下冲程时,曲柄旋转约()。A、165°B、180°C、195°D、215°

抽油机游梁不正的原因有:抽油机组装不合格,调冲程、()、操作不当造成游梁偏钮,两根连杆长度不一致等。A、换曲柄块B、换曲柄销C、换电动机D、换刹车

抽油机平衡的目的是为了使上、下冲程中()的负荷相同。A、驴头B、电动机C、游梁D、曲柄

前臵型游梁式抽油机结构特点是曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相位角,使减速器输出扭矩在上冲程时滞后,下冲程时超前,降低了电动机功率,具有节能效果。

游梁式抽油机调曲柄平衡操作中,若上冲程电流大,曲柄应向()输出轴方向移动。A、平行B、垂直C、接(靠)近D、远离

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柄转速不变时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而()的加速度和动载荷减小。A、悬点载荷B、曲柄旋转C、上冲程D、下冲程

抽油机结构不平衡值指的是当连杆和曲柄销脱开时,为了保持游梁处于水平位置而加在悬点上的力。()

异相型游梁式抽油机,又称曲柄偏置抽油机。

异相型游梁式抽油机上冲程较下冲程()。

抽油机曲柄上的孔是用来调()的。A、冲程B、冲次C、负荷D、转速

异相型游梁式抽油机冲程孔中心线和曲柄中心线成一定的角度。

异相型游梁式抽油机的曲柄均为顺时针旋转,当曲柚转速变化时,悬点上冲程的时间就大于下冲程的时间,因而上冲程的加速度和动载荷减小。

异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了(),从而使减速器的扭矩峰值降低,扭矩变化较均匀,电动机功率减小,在一定条件下有节能效果。A、动载荷B、曲柄转速C、上冲程加速度D、平衡效果

由于前置型游梁式抽油机上冲程时,曲柄旋转约195°,下冲程时约165°,因此()。A、光杆加速度大B、增加了悬点载荷C、降低了电动机功率D、不具节能效果