采取控制火势的航行方法有∶A.减速。B.停车。C.转向，使失火地点处于下风。D.以上均可。
油船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是：A.立即停车。B.迅速转向。C.减速。D.减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物。
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。此题为判断题(对，错)。
航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
船舶发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
某船员房间失火，驾驶台应首先：A.减速、尽快与外界联络B.向全船鸣放失火警报C.转向、使失火部位处于下风D.准备弃船
航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。
为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令（）。A、加速航行至安全水域B、停车漂泊C、抛锚D、减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
航行中失火，应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。
航行中风平浪静时，船舶采取控制火势的航行方法不一定要减速。
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.
当航行船舶发生漏损进水时，船长立即通知机舱采取的行动（）A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对
油船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是：A、立即停车B、迅速转向C、减速D、减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物
船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是（）。A、立即停车B、迅速转向C、减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物
当航行船舶发生漏损进水时，船长立即通知机舱采取的行动是（）。A、停车或减速B、将漏损部位处于下风C、以上都对
有利于控制火势蔓延的航行方法，不正确的是（）A、减速或停船B、操纵船舶使失火部位处于下风C、用水灭火
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。
判断题航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.A对B错
单选题有利于控制火势蔓延的航行方法，不正确的是（）A减速或停船B操纵船舶使失火部位处于下风C用水灭火
判断题航行中失火，应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。A对B错
判断题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。A对B错
单选题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
单选题采取控制火势的航行方法有：A减速B停车C转向，使失火地点处于下风D以上均可
单选题航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
单选题船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是（）。A立即停车B迅速转向C减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物