航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风。此题为判断题(对，错)。
航行时发生火灾,应注意减速并操纵船舶使失火区域处于()方向。 A.上风B.下风C.任何
航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。此题为判断题(对，错)。
航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
船舶发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令：A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.抛锚D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令（）。A、加速航行至安全水域B、停车漂泊C、抛锚D、减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风
航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
航行中船舶中部发生火灾，应（）。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.
甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向，必要时加速前进，以延缓火势蔓延和方便灭火。
采取控制火势的航行方法有：A、减速B、停车C、转向，使失火地点处于下风D、以上均可
有利于控制火势蔓延的航行方法，不正确的是（）A、减速或停船B、操纵船舶使失火部位处于下风C、用水灭火
航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。
单选题船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。A真风向；下风B视风向；下风C真风向；上风D视风向；上风
判断题航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.A对B错
单选题有利于控制火势蔓延的航行方法，不正确的是（）A减速或停船B操纵船舶使失火部位处于下风C用水灭火
单选题船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（）。A迎风行驶B顺风行驶C横风行驶，且使失火一舷处于下风D逆风行驶
判断题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风。A对B错
单选题船舶航行中发生火灾，船长应（）。 ①航行中亲自操船，使火场处于上风舷； ②督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施； ③随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态； ④如无法控制火情，尽可能驶向就近港口或浅滩。A①~④B②~④C①③④D①②④
判断题甲板以上部位失火时船长应合理操纵船舶失火区处于下风方向，必要时加速前进，以延缓火势蔓延和方便灭火。A对B错
单选题航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪，应保持风舷角为（）。A5º～10ºB20º～30ºC80º～90ºD140º～160º
单选题航行中游艇发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵游艇（）。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
单选题航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶（）？A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧
单选题航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，且使失火一舷处于下风
单选题船舶在航行中发生火灾，应首先（）。A驶往浅区抛锚，以便施救B操纵船舶使失火部位处于下风C请求他船援助