引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。 A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙
齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是()。A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止汽蚀D.防止困油
齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是：A.平衡轴向液压力B.平衡径向液压力C.防止困油D.防止气蚀
齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是( )A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止困油D.防止气蚀
必须保证螺杆泵在启动前泵内有油的目的是（）。A、防止气穴B、防止困油C、防止干转D、防止气蚀
齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是（）A、平衡轴向液压力B、平衡径向液压力C、防止困油D、防止气蚀
齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是（）A、存油防干磨B、平衡轴向液压力C、防止汽蚀D、防止困油
齿轮泵启动前要灌泵，其作用是（）。A、防止气蚀现象的发生B、防止发生串油C、防止发生油品变质D、保证啮合齿轮有良好的润滑条件，防止干摩擦发热。
齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、（），其中以（）影响最严重。（）A、啮合间隙和轴封处间隙；径向间隙B、啮合间隙和端盖处间隙；啮合间隙C、端盖处间隙和轴封处间隙；轴向间隙D、啮合间隙和轴向间隙；轴向间隙
齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，最易发生（）。A、困油现象B、气蚀现象C、冒油现象D、跑油现象
双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了（）A、解决困油现象B、减轻液压冲击C、防止压力集中D、提高容积效率
齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。A、存油防干磨B、平衡轴向液压力C、防止汽蚀D、防止困油
齿轮泵端盖近啮合齿处开有一对矩形槽，其作用是（）。A、存油防干磨B、平衡轴向力C、防止困油D、防止压力过高
在齿轮泵端盖接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是（）A、消除困油B、平衡径向液压力C、平衡轴向液压力D、平衡周向液压力
外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。A、防止困油B、增加吸油能力C、减少泄露D、减少径向不平衡力
错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（）。A、平衡对错油门的压力；B、防止错油门卡涩；C、防止跑油；D、防止油压过高。
单选题齿轮泵端盖近啮合齿处开有一对矩形槽，其作用是（）。A存油防干磨B平衡轴向力C防止困油D防止压力过高
单选题齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是（）A存油防干磨B平衡轴向液压力C防止汽蚀D防止困油
单选题外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是（）。A防止困油B增加吸油能力C减少泄露D减少径向不平衡力
单选题齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是（）A平衡轴向液压力B平衡径向液压力C防止困油D防止气蚀
单选题必须保证螺杆泵在启动前泵内有油的目的是（）。A防止气穴B防止困油C防止干转D防止气蚀
单选题齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。A存油防干磨B平衡轴向液压力C防止汽蚀D防止困油
单选题齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间，最易发生（）。A困油现象B气蚀现象C冒油现象D跑油现象
单选题双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了（）。A解决困油现象B减轻液压冲击C防止压力集中D提高容积效率
单选题齿轮泵内漏的途径包括径向间隙、（），其中以（）影响最严重。（）A啮合间隙和轴封处间隙；径向间隙B啮合间隙和端盖处间隙；啮合间隙C端盖处间隙和轴封处间隙；轴向间隙D啮合间隙和轴向间隙；轴向间隙
单选题齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是（）。A存油放干磨B平衡轴向液压力C防止气蚀D防止困油
单选题齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。A平衡轴向液压力B存油防干磨C防止气蚀D防止困油