解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖
引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。 A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙
齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是()。A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止汽蚀D.防止困油
齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。 A . 困油现象B . 气蚀现象C . 冒油现象D . 跑油现象
齿轮泵端盖在接近啮合齿处开一对矩形槽的作用是：A.平衡轴向液压力B.平衡径向液压力C.防止困油D.防止气蚀
解决齿轮泵困油现象的常用方法是：A．在端盖内侧开泄压槽B．采用浮动端盖C．采用液压补偿机构D．采用平衡管
9、为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：（）。A．增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙B．在泵的端盖上开卸荷槽C．增大齿轮啮合线处的间隙D．使齿轮啮合处的重叠系数小于1
20、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是________。A．减小压油口B．增大吸油口C．开卸荷槽D．采用浮动端盖
为了消除齿轮泵困油现象造成的危害，通常采用的措施是：【 】 A.增大齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙 B.在两端泵端盖上开卸荷槽 C.增大齿轮啮合线处的间隙 D.使齿轮啮合处的重叠系数小于1