齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。A、困油现象B、气蚀现象C、冒油现象D、跑油现象

齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。

  • A、困油现象
  • B、气蚀现象
  • C、冒油现象
  • D、跑油现象

相关考题:

齿轮泵会产生困油现象的原因是:A.排出口太小B.转速较高C.齿轮端面间隙调整不当D.部分时间两对相邻齿同时啮合

引起齿轮泵泄漏的主要原因包括()。 A.齿轮泵啮合线处的间隙B.泵体内壁与齿顶圆之间的间隙C.泵的出口压力D.齿轮两侧面与端盖之间的间隙

在实际应用中,应用较广泛的齿轮泵是()的齿轮泵。A、内啮合直齿B、内啮合斜齿C、外啮合直齿D、外啮合斜齿

齿轮泵齿轮转动时,齿轮间啮合后()A、封闭空间在增大B、封闭空间在减小C、齿轮坑中的液体被挤压D、齿轮坑中的液体被缓压

齿轮泵产生内漏量最多的部件是()。A、机械轴封B、啮合齿之间C、齿顶间隙D、齿轮端面间隙

外啮合齿轮泵的齿形渐开线不采用().A、工字齿B、直齿C、斜齿D、人字齿

Z942W-1应用最广泛的齿轮泵的结构形式为()。A、渐开线齿型的内啮合齿轮泵B、渐开线齿型的外啮合齿轮泵C、抛物线齿型的内啮合齿轮泵D、抛物线齿型的外啮合齿轮泵

外啮合齿轮泵有()齿、斜齿、人字齿等几种齿轮。

外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用()齿形。

齿轮传动中,重合度越大,则表示()A、传动比越大B、啮合线长度与齿距之比越大C、同时啮合的齿的对数越多D、两对齿同时啮合的时间越长E、传动越平稳

齿轮泵产生困油现象的原因是()。A、吸入口太小B、排出口太小C、齿侧间隙过小D、部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合

齿轮泵会产生困油现象的原因是()A、排出口太小B、转速较高C、齿轮端面间隙调整不当D、部分时间两对相邻齿同时啮合

齿轮泵最主要的内漏泄发生在()。A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封

齿轮泵漏泄一般主要发生在()A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封

齿轮泵产生困油现象的原因是()。A、排出口太小B、转速较高C、端面间隙调整不当D、两对相邻齿同时啮合

齿轮泵()的漏泄对容积效率影响最大。A、泵轴与泵壳之间B、齿轮端面与端盖之间C、齿顶与泵壳之间D、啮合齿之间

齿轮泵按啮合方式分主要有()两种。A、内齿轮泵B、外齿轮泵C、直齿齿轮泵D、人字齿齿轮泵

齿轮泵的困油现象是指两对齿同时啮合形成的含有油液的封闭容积。

单选题齿轮泵中发生泄漏最大的地方通常是()端盖之间。A啮合线的不严密处B齿顶与泵壳之间C齿轮端面与泵

单选题齿轮泵会产生困油现象的原因是()。A排出口太小B转速较高C齿轮端面间隙调整不当D部分时间两对相邻齿同时啮合

单选题齿轮泵产生内漏量最多的部件是()。A机械轴封B啮合齿之间C齿顶间隙D齿轮端面间隙

单选题齿轮泵两对啮合齿之间的封闭空间,最易发生()。A困油现象B气蚀现象C冒油现象D跑油现象

单选题齿轮泵产生困油现象的原因是()。A排出口太小B转速较高C端面间隙调整不当D两对相邻齿同时啮合

多选题齿轮泵按啮合方式分主要有()两种。A内齿轮泵B外齿轮泵C直齿齿轮泵D人字齿齿轮泵

单选题齿轮泵漏泄一般主要发生在()。A齿轮端面间隙B齿顶间隙C啮合齿之间D轴封

单选题齿轮泵最主要的内漏泄发生在()。A齿轮端面间隙B齿顶间隙C啮合齿之间D轴封

单选题齿轮泵产生困油现象的原因是()。A吸入口太小B排出口太小C齿侧间隙过小D部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合