惰气装置一般由（）等组成。A、洗涤塔、除湿器B、甲板水封、鼓风机C、压力／真空切断器D、A+B+C

惰气装置一般由（）等组成。

  • A、洗涤塔、除湿器
  • B、甲板水封、鼓风机
  • C、压力／真空切断器
  • D、A+B+C

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下列哪些情况会造成发生器本体压力过高()。 A、正水封液位高B、气相管堵塞C、洗涤塔填料堵塞D、洗涤塔列管堵塞
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发生器本体压力超高原因有:()。 A、正水封液位过高B、气相管堵塞C、洗涤塔填料堵塞D、洗涤塔列管堵塞
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惰气系统中------的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时，调节舱内产生意外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力／真空破坏器
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惰气气体分配机构的组成：①鼓风机止回阀等，②压力切断器甲板水封等，③止回阀压力切断器等A.①B.②C.①＋②
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惰性气体分配机构的组成①鼓风机止回阀等②压力切断器甲板水封等③止回阀压力切断器等。A.①B.②C.①＋②
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惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器
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惰性气体的分配机构的组成1鼓风机止回阀2压力切断器甲板水封3止回阀切断器A.1B.2C.1+2
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惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。A、甲板水封罐B、洗涤器C、洗涤冷却水泵D、甲板水封泵
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造成惰气含氧量高的机械故障原因可能是（）。A、洗涤海水压力不能满足需要，洗涤冷却效果差B、甲板水封装置工作不正常C、主喷油嘴位置安装不对，燃油压力太低
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惰气发生装置的惰气分配部分由（）组成。A、甲板水封罐B、压力/真空破坏器C、鼓风机D、压力开关
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惰气发生装置的惰气发生部分由（）、惰气发生、洗涤器和封风机组成。A、泄放阀B、烟气预冷却器C、鼓风机D、压力开关
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惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会（）。A、亮B、灭C、闪烁
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IGS分配机构（）。A、甲板水封B、IG总管C、鼓风机D、A+B+C
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经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒
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惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中
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压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B
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在关闭惰气系统时，下列做法不正确的是（）。A、保持向洗涤塔供应足量的冷却水，充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上B、确保甲板水封装置供水满意，水封水位保持足量，警报监控正常C、充惰完毕后，惰气风机继续运转30分钟，并水洗风机叶轮
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惰气系统中，下列做法正确是（）。A、氧气分析仪电源最好始终保持有电B、甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开，水封水要一直保持供给C、A+B
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惰气系统在寒冷天气下应注意防冻，下列做法不正确的是（）。A、寒冷天气来临之前，应将惰气管系中的凝水放净B、寒冷天气来临前，把甲板水封的水放干C、压力/真空破坏器（PVBREAKER）中的液体应加防冻液
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在启动惰气系统时，不正确的做法是（）。A、确保锅炉产生的排烟含氧量在8%以内B、确保洗涤塔、甲板水封装置水量足够可靠，提前洗涤塔开启水泵C、确保所有控制系统、警报和自动停止装置的电源可靠，运行正常
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下列设备不属于惰性气体系统组成部分的是（）。A、惰性气体发生器B、洗涤塔C、鼓风机D、甲板水封E、消防管路
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IGS停止后，（）保持正常位置。A、甲板水封中海水B、净化器供水阀C、除湿器排水阀D、A+B+C
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惰气主管内O2含量过高报警原因（）。A、锅炉燃烧不良B、洗涤塔液位过低C、水封液位过低D、A+B+C
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单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A甲板水封上部B甲板水封中部C甲板水封底部D甲板水封水中
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单选题惰气装置一般由（）等组成。A洗涤塔、除湿器B甲板水封、鼓风机C压力／真空切断器DA+B+C
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单选题下列设备不属于惰性气体系统组成部分的是（）。A惰性气体发生器B洗涤塔C鼓风机D甲板水封E消防管路
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单选题经过甲板水封时惰气中携带的。（）由除湿器去除。A水B水气C杂质D水颗粒
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