检查液化气槽车压力,如果低于()MPa则不能装车。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

检查液化气槽车压力,如果低于()MPa则不能装车。

  • A、0.02
  • B、0.03
  • C、0.04
  • D、0.05

相关考题:

带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。 A.液位计B.压力C.检尺D.气相密度

液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括()。 A.液化气体铁路罐车运输许可证B.液化气体铁路罐车使用证C.罐车年检证明D.押运员证

发生槽车着火时,车台上()。A、只停止着火槽车的装车作业,其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车

环氧乙烷槽车装车后槽车内的氮气压力通常在()左右。A、0.15MpaB、0.25MpaC、0.3MpaD、0.35Mpa

槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不低于0.1mPa。

火车槽车装卸完毕应将槽车内的液化气压力降到()。

灌装液化气槽车和钢瓶的工作压力一般应()10MPa。A、大于B、小于C、相同于D、大于等于

液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至()卸车作业方可结束。A、0.02MpaB、0.15-0.2MpaC、0.25MpaD、0.6Mpa

液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。

槽车卸完后,槽车内剩余压力保持在()Mpa。

液化气槽车清洗前进行氮气置换:连接好站台与槽车各阀门,把槽车内的压力放空至零,打开站台氮气阀门,向槽车内充压至()MPa,然后放空至零,重复操作三次。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。

环氧乙烷装车时的操作注意事项,正确的说法是()。A、关闭槽车的排气阀B、对槽车进行氮气置换C、控制槽车的压力D、控制装车速度

环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常()。A、>0.15MpaB、>0.25MpaC、>0.3MpaD、>0.35Mpa

环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()。A、计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧气进入槽车内C、为防止装车时环氧乙烷气化D、为了做气密试验

根据GB/T20368-2006《液化天然气生产储存和装运》的要求,如果检查出槽车罐中的氧体积含量超过5%,就不能装车,而应置换使氧体积含量低于5%。

液化气钢瓶灌装压力应低于1.0MPa。

汽车槽车定量装车时,如果溢油静电(),则批控器立刻()装车。A、不正常,停止B、不正常,暂停C、报警,暂停D、报警,中止

液化气槽车紧急切断阀如果油压不上来,说明液压力系统有()。A、外漏B、内漏C、杂质D、水

液化气装车时槽车上阀与鹤管的连接有什么规定?

带压汽车槽车装车,应由槽车()控制槽车装车量。A、液位计B、压力C、检尺D、气相密度

装车前,检查铁路槽车罐盖螺栓情况,必须齐全才能装车。

液化气槽车装车前要对整车进行全面检查,包括罐车的()是否完好或处于正常状态等。A、底架B、车轮C、各种阀门D、附件

液化气槽车装卸过程中注意观察压力表的读数,控制罐内压力不得超过()MPa。A、1B、2C、3D、4

液化气体铁路槽车装车前槽车交接资料包括()。A、液化气体铁路罐车运输许可证B、液化气体铁路罐车使用证C、罐车年检证明D、押运员证

卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.

单选题液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?A检修后首次灌装的槽车其气体含氧量不大于5%B槽车卸液后,罐内应留有0.05MPa的压力C在雷击天气槽车应停止装卸作业