油罐内油品在加热过程(),会造成油品蒸发损耗增大。 A.温度过高B.温度过低C.压力过大D.流速过快
油罐安装呼吸阀挡板(),呼吸的气体上层浓度较低,从而减少蒸发损耗。 A.可以减轻呼吸量B.能降低阳光的照射C.使油罐内部空间油气分层D.使油罐内部的气体充分挥发
小呼吸损耗是指油罐静止储存时由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。() 此题为判断题(对，错)。
浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为（）A、由于罐顶通气孔的存在，罐内压力减小B、减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C、由于浮顶的存在，受外界温度影响较小D、浮船的运动，减少了罐壁挂油
汽车罐车装车引起的损耗是由于气体（）变化引起的油品蒸发损耗。A、分压增大B、空间容积C、质量降低D、混合油气
油罐收油时，罐内液面（），压缩上部空间的气体，使气体的压强（）而导致呼吸阀（），排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时，罐内气体空间体积增大，压强（），罐外的空气通过真空阀被（），吸入的大量空气使罐内油蒸汽的（）降低，这样又加剧了油品的蒸发。
简述消除罐内油面上气体空间以降低蒸发，损耗的最好措施是什么？
油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗
油罐内若无气体空间，则可消除蒸发损耗，为了尽可能消除罐内气体空间，可以采用（）A、拱顶罐B、浮顶罐及内浮顶罐C、锥顶罐D、地下油罐
属于影响蒸发损耗量因素的是（）。A、大.小呼吸。B、油未卸净。C、温差减少。D、储油空间减少。
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
油罐在收油时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。A、增大；增大B、增大；降低C、减小；增大D、减小；降低
油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为（）。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗
油罐内油品温度降低时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。A、增大；增大B、增大；降低C、减小；增大D、减小；降低
油罐内油品在加热过程（），会造成油品蒸发损耗增大。A、温度过高B、温度过低C、压力过大D、流速过快
油罐安装呼吸阀挡板（），呼吸的气体上层浓度较低，从而减少蒸发损耗。A、可以减轻呼吸量B、能降低阳光的照射C、使油罐内部空间油气分层D、使油罐内部的气体充分挥发
重力式机械呼吸阀由压力阀和真空阀组成，当油罐进油或油料受热蒸发、罐内气体空间压力升高达到油罐正压值时，（）被打开，罐内油气泄放进入大气。A、通气阀B、真空阀C、压力阀D、呼吸阀
油罐收油要进至安全高度，尽量减少罐内的（）空间，以降低油品的损耗。A、蒸发B、气压C、气体D、液体
当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将（），不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为（），它被归纳为大呼吸损耗。
油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度的昼夜变化而引起的损耗为油罐的（）损耗。
铁路槽车装车引起损耗是因为气体（）变化引起的油品蒸发损耗。A、分压增大B、空间容积C、质量降低D、混合油气
容器装油愈少（），油品蒸气达到饱和时，所需油品蒸发量就愈大，引起的损耗也愈大。A、气体空间体积愈小B、气体空间体积愈大C、可减少油气的挥发D、可调节罐内压力
安装呼吸阀挡板可以减少罐内混合气体的呼出量，从而降低蒸发损耗。
小呼吸损耗是指油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。
问答题简述消除罐内油面上气体空间以降低蒸发，损耗的最好措施是什么？
单选题浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为（）A由于罐顶通气孔的存在，罐内压力减小B减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C由于浮顶的存在，受外界温度影响较小D浮船的运动，减少了罐壁挂油