油罐静止储存时,由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为()。A、大呼吸损耗B、小呼吸损耗C、自然通风损耗D、储存损耗

油罐静止储存时,由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为()。

  • A、大呼吸损耗
  • B、小呼吸损耗
  • C、自然通风损耗
  • D、储存损耗

相关考题:

油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫()损耗。 A.小呼吸B.大呼吸C.自然通风D.灌装

油罐安装呼吸阀挡板(),呼吸的气体上层浓度较低,从而减少蒸发损耗。 A.可以减轻呼吸量B.能降低阳光的照射C.使油罐内部空间油气分层D.使油罐内部的气体充分挥发

重力式机械呼吸阀由压力阀和真空阀组成。当油罐发油或油料温度降低,罐内气体空间油气压力降低,达到负压值时,()被打开,罐外空气被吸入罐内。 A.压力阀B.真空阀C.通气阀D.呼吸阀

小呼吸损耗是指油罐静止储存时由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。() 此题为判断题(对,错)。

为了降低油品损耗,应尽量减少()。 A.罐内油品B.油罐体积C.罐内油气空间D.油罐周转次数

关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。 A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗

油罐在静态储存时,每天日出之后由于其吸收阳光的热辐射,油罐内油品及气体空间的温度升高,结果使罐内的混合气体压力()。 A.降低B.先降低后增高C.增高D.先增高后降低

油罐收油时,罐内液面(),压缩上部空间的气体,使气体的压强()而导致呼吸阀(),排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时,罐内气体空间体积增大,压强(),罐外的空气通过真空阀被(),吸入的大量空气使罐内油蒸汽的()降低,这样又加剧了油品的蒸发。

油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为()A、自然通风损耗B、“小呼吸”损耗C、“大呼吸”损耗D、空容器装油时损耗

机械式呼吸阀的原理是:当罐内油气压力高于油罐允许压力时,真空阀被顶开,混合气体从罐内呼出;反之,当罐内气体压力低于油罐所允许的压力时,则外面大气压顶开压力阀,向罐内补充空气。

加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程,由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。

油罐内油品温度降低时,油罐内液面上部气体空间体积会(),罐内压力会()。A、增大;增大B、增大;降低C、减小;增大D、减小;降低

当储罐内气体空间处于正压超压状态时,油气把液压安全阀的()。A、内环密封液压入外环B、外环密封液压入内环C、内环密封液压入油罐内D、外环密封液压出油罐

重力式机械呼吸阀由压力阀和真空阀组成。当油罐发油或油料温度降低,罐内气体空间油气压力降低,达到负压值时,()被打开,罐外空气被吸入罐内。A、压力阀B、真空阀C、通气阀D、呼吸阀

油罐安装呼吸阀挡板(),呼吸的气体上层浓度较低,从而减少蒸发损耗。A、可以减轻呼吸量B、能降低阳光的照射C、使油罐内部空间油气分层D、使油罐内部的气体充分挥发

油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫()损耗。A、小呼吸B、大呼吸C、自然通风D、灌装

重力式机械呼吸阀由压力阀和真空阀组成,当油罐进油或油料受热蒸发、罐内气体空间压力升高达到油罐正压值时,()被打开,罐内油气泄放进入大气。A、通气阀B、真空阀C、压力阀D、呼吸阀

重力式呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气()。A、压力B、温度C、体积D、质量

进入油罐内进行清洗作业前,不需要对油罐内的()进行检测确认。A、水分含量B、氧气含量C、硫化氢浓度D、油气浓度

油罐在静态储存时,每天日出之后由于其吸收阳光的热辐射,油罐内油品及气体空间的温度升高,结果使罐内的混合气体压力()。A、降低B、先降低后增高C、增高D、先增高后降低

油罐静止储存时,由于罐内气体空间温度的昼夜变化而引起的损耗为油罐的()损耗。

进入油罐内进行清洗作业前,需要对油罐内的水分含量、氧气含量、硫化氢浓度、油气浓度 进行检测确认。

为了降低油品损耗,应尽量减少()。A、罐内油品B、油罐体积C、罐内油气空间D、油罐周转次数

对于地上立式固定顶油罐,白天时,下列哪个温度值最小:()。A、罐顶板温度;B、罐内油品温度;C、罐内上部气体空间温度;D、罐内下部气体空间温度。

对于金属固定顶立式油罐,夜间罐内气体空间的温度高于外部大气温度,白天亦如此。

小呼吸损耗是指油罐静止储存时,由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。

烟雾是灭火剂燃烧反应的气态产物及浮游于其中的固体颗粒。用它扑救油罐火灾时,这些烟雾从发烟器喷嘴喷出,能迅速充满油罐内空间,排挤罐内的其他气体,阻止外界空气流入罐内,大大稀释了罐内的氧气和可燃气体浓度,从而使燃烧窒息。