某船有16个舱装均匀油品,取样时最少取()个.A、 2B、 3C、 5D、 8

某船有16个舱装均匀油品,取样时最少取()个.

  • A、 2
  • B、 3
  • C、 5
  • D、 8

相关考题:

船运散装粮食取样时,在距离船舱四壁至少1m远的全舱范围内至少均匀布点( ),从各个抽样点货物表面10cm以下扦取原始样品。每舱抽取一份不少于( )的复合样品。 A、5个;5kgB、5个;50kgC、50个;5kgD、50个;50kg

对非均匀油品取样时,在多于3个液面上取一系列点样,然后按其代表的油品数量按()掺合。

下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪项不正确?A.装货时,有装舱标准的,按标准作业。无标准的,按船方意见办理B.装舱作业时,船方应派专人监舱并进行技术指导,否则港方有权拒装C.港口不按船舶编制的积载图作业,必要时船方也可拒装D.港船双方意见不一致,通过海事仲裁解决

下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪些正确?Ⅰ.装货时,有装舱标准的,按标准作业。无标准的,按船方意见办理 Ⅱ.装舱作业时,船方应派专人监舱并进行技术指导,否则港方有权拒装 Ⅲ.港口不按船舶编制的积载图作业,必要时船方也可拒装 Ⅳ.港船双方意见不一致,可由当地港监部门解决A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

油船的液货计量舱个数为15个,如进行油品取样,其取样数量应为()。 A.3个B.9个C.17个D.26个

某船有8个液货计量舱,在装同一油品时,测温数量至少为()。 A.4个B.5个C.6个D.8个

装舱一段时间装后,( )的油品温度下降最多.A.先装入中舱B.后装入两舷侧舱C.先装人两舷侧舱D.后装人中舱 试题编号:BA011

对一船油品进行取样操作,如船舱数量为10个,则取样数为()A、2B、3C、5D、8

油品取样时,要求装油样的容器应有足够的容量,取样结束时应尽可能将容器装满。对吗?为什么?

安装水位测量取样源装置时,其取源阀门应()。A、正装;B、横装;C、斜装。

某船装油流量是43t/h,舱容每米水尺深体积为260m3,油品密度为0.84t/m3,早8点时水尺为4.3m,若忽略温度等因素的影响,晚18点水尺应为()。A、1.97mB、5.88mC、5.95mD、6.27m

油舱内产生静电的途径有() ①注入油品时; ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时A、①②B、②③C、①②③

如果油罐内油品是不均匀的,就必须在多于()液面上采取样品。A、1个B、2个C、3个D、4个

油船装普通油品时,验舱主要看货舱是否干燥,清洁,舱底有无()A、液体B、杂物C、其它

油品取样标准:卧式油罐、油罐车、油轮()油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取()个样;9-15个取()个样;16-25个取()个样;26-50个取()个样;51-90个取()个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时,()必须取样;对于小批量()进货油品应逐车取样。

取铁路罐车或公路罐车均匀样品时,应把取样器降到油罐车罐内油品深度的()处。A、1/6B、1/2C、5/6D、任意

验船师在检验某船锚链舱时,发现锚链最后一环被永久固定在锚链舱舱壁上,问:是否合格?为什么?

铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份式样。

安装水位测量取样源装置时,其取源阀门应()。A、正装;B、横装;C、斜装;D、立装。

某港口,同时装卸两艘船,A船Q为10000吨,装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:若A船有4个舱口,b船有5个,则P舱•时为( )。A、30/9B、30/4×5C、36.7/9D、36.7/4×5

装舱一段时间装后,()的油品温度下降最多.A、先装入中舱B、后装入两舷侧舱C、先装人两舷侧舱D、后装人中舱

单选题对一船油品进行取样操作,如船舱数量为10个,则取样数为()A2B3C5D8

问答题油品取样时,要求装油样的容器应有足够的容量,取样结束时应尽可能将容器装满。对吗?为什么?

单选题横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是()。A滚装船,油船B矿砂船,集装箱船C油船,散货船D客船,液化气体船

单选题某港口,同时装卸两艘船,A船Q为10000吨,装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:若A船有4个舱口,b船有5个,则P舱•时为( )。A30/9B30/4×5C36.7/9D36.7/4×5

单选题装舱一段时间装后,()的油品温度下降最多.A先装入中舱B后装入两舷侧舱C先装人两舷侧舱D后装人中舱

填空题铁路罐车取样时,在罐车内油品深度的()处取一份式样。