油舱内产生静电的途径有() ①注入油品时; ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时A、①②B、②③C、①②③
油舱内产生静电的途径有() ①注入油品时; ②用水洗舱时 用蒸汽蒸舱时
- A、①②
- B、②③
- C、①②③
相关考题:
下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。 A.油品通过过滤器、油品从管口喷出B.洗舱水和水蒸汽的高速喷射C.用压缩空气清除管道存油D.以上答案都是
油轮上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸汽的高速喷射C、用压缩空气清除管道存油D、以上答案都是
油船上引起静电的因素较多,油品在管道内流动、()、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。A、油品通过过滤器、油品从管口喷出B、洗舱水和水蒸气高速喷射C、用压缩空气清除管道内的存油D、以上答案都是
用几何测量法检定油船舱需要测量的参数包括:()。A、标高、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、舱内附件、倾斜B、下尺点内竖直径、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内附件、横直径、舱内构件C、计量基准点位置、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、甲板拱高、舱内构件、舱内附件D、计量基准点位置、标高、舱宽、舱长、舱高、凸形甲板、舱内构件、倾斜
单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦,从舱口灌注石油及用压缩空气扫除管线存油等以外,还有()。A水和石油渗混在油管内流动B洗舱时喷射水花、水柱C灭火时喷注蒸汽及二氧化碳D以上均有可能
单选题在不受控制的舱气中洗舱,其洗舱水温不得超过60℃这是为了()。A防止损坏舱内深层B防止产生静电C防止洗舱管路膨胀