发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的（）作为冷却介质进行冷却的。
往复式压缩机缸体冷却水主要是冷却并带走由（）所产生的热量。A、气体被压缩时B、压缩机运动部件与气体摩擦C、压缩机运动部件与缸体摩擦D、压缩机吸入的高温气体
空气压缩机主要由（）等机件组成。A、曲轴箱、曲轴B、连杆、活塞C、缸体、缸盖及进排气阀D、机油泵E、中间冷却器F、水泵
在日产双冷却系统中，冷却液被分流到缸盖和缸体中，并通过（）的开启和关闭，来控制该分支冷却液的流动。A、水泵B、水控制阀C、节温器D、进水口
下面哪一项是顶开式气缸体所独有的特征（）A、由于冷却液紧靠气缸盖流过，所以这种类型的气缸体具有优异的冷却性能。B、由于气缸盖附近没有开口，所以这种气缸体能够保持良好的刚度，不会扭曲，并具有较长的使用寿命。C、由于冷却液紧靠气缸盖流过，所以这种类型的气缸体能够保持良好的刚度，不会D、由于气缸盖附近没有开口，所以这种类型的气缸体具有优异的冷却性能。
康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有（）。A、机油冷却器损坏B、空压机内部损坏C、发动机缸盖垫损坏D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼
机油冷却器从机油中带走热量并将它传递给（）。A、汽缸体B、气缸盖C、冷却液
柴油机的冷却系统由（）、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧
柴油机的（）由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。A、冷却系统B、循环系统C、散热系统D、润滑系统
由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（）。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀
汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体（）进，汽缸盖出。
气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖，从而冷却压缩气体，防止缸体和缸盖超温发生变形，破坏机件的配合标准。
单选题机油冷却器从机油中带走热量并将它传递给（）。A汽缸体B气缸盖C冷却液
填空题汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
判断题往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖，从而冷却压缩气体，防止缸体和缸盖超温发生变形，破坏机件的配合标准。A对B错
多选题空气压缩机主要由（）等机件组成。A曲轴箱、曲轴B连杆、活塞C缸体、缸盖及进排气阀D机油泵E中间冷却器F水泵
单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖
单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水
判断题热量直接由缸体和缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。A对B错