气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。


相关考题:

通常采用液压试验法进行检查的零件是______。 A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A.活塞有裂纹B.缸套或缸盖有裂纹C.冷却水循环泵有故障D.冷却水出口温度过高

缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

水温表是用来指示()。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套

水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的()作为冷却介质进行冷却的。

气缸夹套冷却水流向低进高出的原因是,只有这样夹套内完全充满了冷却水,使冷却水与夹套壁充分接触提高冷却效果。

关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道

下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞侧推力C、开有气口并构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道

导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。A、水垢散热不良,使水道壁产生裂纹B、装配时螺栓拧紧力矩过大C、冷却水冰冻冻裂D、曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

结晶器内热量传递路线为钢水→凝固坯壳→渣膜气隙铜壁冷却水,其中传热最大的障碍是()。A、渣膜B、气隙C、铜壁D、冷却水

缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是()。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

柴油机的汽缸由()组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高

镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套

镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水

单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。A与气缸盖、活塞组成燃烧室B承担活塞的侧推力C开有气口构成扫气通道D与气缸体形成冷却水通道

单选题下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A与气缸盖、活塞组成燃烧室B承担活塞侧推力C开有气口并构成扫气通道D与气缸体形成冷却水通道

单选题燃烧室组件包括()三个部件组成。Ⅰ.汽缸体;Ⅱ.汽缸盖;Ⅲ.冷却水套;Ⅳ.活塞。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅲ,Ⅳ

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水

单选题关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()A与气缸盖、活塞组成燃烧室B承担活塞的侧推力C开有气口构成扫气通道D与气缸体形成冷却水通道

单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是()。A气缸盖冷却水腔B气缸套内孔C气缸体冷却腔D增压器壳体

单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A过低B过高C不变D波动

单选题下列零件中通常采用液压试验法进行检查的是()。A汽缸盖冷却水腔B汽缸套冷却水腔C汽缸体冷却腔DA、B、C

单选题水温表是用来指示()。A发动机水箱内部冷却水工作温度的B发动机水套中冷却水工作温度的C发动机缸体内冷却水工作温度的D发动机气缸盖冷却水工作温度的