冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体()进,汽缸盖出。

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相关考题:

除氧器的汽压应通过( )来进行控制。A.调整液压温度B.调整水箱高度C.调整加热蒸汽的出汽量D.调整加热蒸汽的进汽量

从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A、降低汽轮机的排汽参数B、降低汽轮机的进汽参数C、提高汽轮机的排汽参数D、提高汽轮机的进汽参数

汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A、叶顶进汽边背弧B、叶顶进汽内弧C、叶顶出汽边背弧D、叶根出汽边背弧

蒸发机组开车时送汽时应先打开现场总汽阀门,再打开分汽阀,然后再打开()。A、出酸阀B、进酸阀C、室内自控汽阀D、回水阀

均压箱内压力由进汽口和出汽口处的压力调节阀维持在()Mpa(绝)。A、0.103~0.13B、0.03~0.3C、0.003~0.03

蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时,暖管操作应首先()A、开分汽缸出汽阀门B、开分汽缸进汽阀门C、开分汽缸疏水阀门D、开供汽管道疏水阀门

调整有功功率需调节汽机的();调发电机端电压或调发电机的无功功率需调节()。A、出汽量,定子电流B、进汽量,转子电压C、进汽量,转子电流

康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。A、机油冷却器损坏B、空压机内部损坏C、发动机缸盖垫损坏D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

除氧器的汽压通过()来进行控制。A、调整加热蒸汽的进汽量B、调整加热蒸汽的出汽量C、调整水箱高度D、调整液压温度

加热炉单炉开工时,对流()停汽进油A、200℃--280℃时停汽进油B、330℃--350℃时停汽进油C、280℃--300℃时停汽进油

蒸发停车后,为减少酸浴循环量浪费,要关闭()。A、上水阀B、出酸阀C、进酸阀D、进汽阀

蒸发机组开车时送汽时应先打开现场总汽阀门,再打开()。A、出酸阀B、进酸阀C、分汽阀D、回水阀

缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。

空气罐预消,一般在30min以上,然后关闭()排除罐内残余的()A、进汽,空气B、出料口,空气C、进汽,积水D、出料口,积水

汽轮机的允许正胀差值应()允许负胀差值,其原因是各级的进汽侧动静间隙()出汽侧动静间隙。

等截面叶片弯应力最大值在()。A、叶根截面;B、根部截面出汽边;C、根部截面进汽边;D、根部截面背弧;E、根部截面。

工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水冲刷最严重的部位是()A、动叶顶部的进汽边背弧处B、动叶顶部的进汽边内弧处C、动叶根部的进汽边背弧处D、喷嘴进汽边背弧处

什么是部份进汽、全周进汽、部分进汽度?

对于中间再热式汽轮机,根据启动进汽的通路可分为()进汽、()进汽冲转,以及高压缸进汽冲转。

330MW汽轮机调门进汽方式有()。A、单阀进汽;B、喷嘴配汽;C、节流配汽;D、多阀进汽。

当全周进汽方式在主蒸汽门阀位表达到()%时,将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。

在检修中,应重点对汽室喷嘴的()进行检查以防止其薄弱处的凹坑和微裂纹成为喷嘴疲劳断裂的发源地A、进汽边B、出汽边C、流道内D、加强筋

单选题除氧器的汽压通过()来进行控制。A调整加热蒸汽的进汽量B调整加热蒸汽的出汽量C调整水箱高度D调整液压温度

单选题纵流式散热器冷却液的流经方向()。A上进下出B下进上出C左进右出D右进左出

单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是()。A叶顶进汽边背弧B叶顶进汽内弧C叶顶出汽边背弧D叶根出汽边背弧

多选题从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A降低汽轮机的排汽参数B降低汽轮机的进汽参数C提高汽轮机的排汽参数D提高汽轮机的进汽参数

单选题空气罐预消,一般在30min以上,然后关闭()排除罐内残余的()A进汽,空气B出料口,空气C进汽,积水D出料口,积水