当柴油机机油压力表上的指针突然下降或无压力时，要紧急停车.

当柴油机机油压力表上的指针突然下降或无压力时，要紧急停车.

相关考题：

柴油机压力表油道堵塞时,会使()。 A、机油压力下降，压力表波动B、机油压力减少C、无机油压力，压力表指针不动D、机油压力增加
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柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏
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当柴油机机油压力表上的指针突然下降或无压力时,要紧急停车。() 此题为判断题(对，错)。
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在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针已由定压下降()时,不得使用紧急制动阀。 A、50kpaB、100kpaC、140kpaD、170kpa
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“打开压力表，压低指针”是电接点压力表（）的排除方法A、压力升到上限值或下限值时不能控制B、压力升高或降低时，压力表指针卡在下限或上限设定指针上C、轻敲位移超差D、以上都不是
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柴油机启动后，机油压力表的指针必须在20秒内升到正常压力指示部位，否则停车检查。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障
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柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（）机油压力。A、最低B、最高C、最大
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当输油泵转速达到额定值，压力表指针稳定，慢慢打开出口阀门后，如压力表指针迅速下降，说明表或泵发生故障。
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在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障
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柴油机油压力不正常、无机油压力、压力表指针不动的原因是装配不当卡死及（）失灵。
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司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴油机转速为430r／min时，不得小于（）。
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当柴油机转速为430r／min时，操纵台机油压力表显示不得小于（）kPa。
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在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）A、压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀B、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）C、压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
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以下压力表除（）外，均应停止使用。A、表内弹簧管泄漏或指针松动的压力表B、没有限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表的允许误差C、有限止钉的压力表，在无压力时，指针能回到限止钉处D、封印损坏或超过校验有效期的压力表
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柴油机机油压力不正常，无机油压力、压力表指针不动的原因是，（）及油道阻塞。
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在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针己由定压下降（）时，不得使用紧急制动阀。A、50kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa
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柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小机油压力为热机的（）机油压力。A、最低B、最高C、最大
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灭火器上的压力表，指针指向正确的区域是（）。A、压力表指针指在红色区域B、压力表指针指在黄色区域C、压力表指针指在绿色区域D、压力表指针无指示
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柴油机遇到（）时，不需要紧急停车。A、转速不稳定B、温度突然升高C、润滑油压力突然下降D、飞车
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单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力表有故障
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单选题柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小压力为热机时的（）机油压力。A最低B最高C最大
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填空题柴油机油压力不正常、无机油压力、压力表指针不动的原因是装配不当卡死及（）失灵。
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填空题柴油机机油压力不正常，无机油压力、压力表指针不动的原因是，（）及油道阻塞。
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填空题司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴油机转速为430r／min时，不得小于（）。
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单选题在使用紧急制动阀时，哪种说法正确？（）A压力表指针已由定压下降200KPa时，不得再行使用紧急制动阀B压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门不关闭时除外）C压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）
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单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）A机油压力传感器损坏B机油压力表电路有短路故障C机油压力表有搭铁故障
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