发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是（）。A、润滑油压力突然下降B、柴油机出现不正常响声C、柴油机超速（飞车）D、冷却水温超过90℃

发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是（）。

  • A、润滑油压力突然下降
  • B、柴油机出现不正常响声
  • C、柴油机超速（飞车）
  • D、冷却水温超过90℃

相关考题：

6240ZJ型柴油机设有紧急停车按扭,但无紧急情况时,严禁使用紧急停车,因为这样会影响柴油机的正常使用寿命。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
在运行中可处理任何部件的故障,当发生飞车时,立即打下柴油机紧急停车按钮。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装吸油阀,当柴油机处于()工况下,该吸油阀处于开启状态。 A、紧急停车B、正常停车或者紧急停车C、运行D、正常停车
查看答案
发电车发生火情时，发电车乘务员在积极扑救的同时，应立即拉下紧急制动阀，停车扑救。()此题为判断题(对，错)。
查看答案
活塞式压缩机在运行与维护管理工作中，应注意的几个环节是（）。A、启动前的准备、启动、运行和维护、正常停车、事故停车或紧急停车、停车后的保养和修理B、启动前的准备、启动、运行和维护、正常停车、停车后的保养和修理C、启动前的准备、启动、运行和维护、事故停车或紧急停车、停车后的保养和修理D、启动前的准备、启动、运行和维护、正常停车、事故停车或紧急停车
查看答案
柴油机在什么情况下必须实行紧急停车？
查看答案
柴油机在特殊情况下采用什么措施紧急停车？
查看答案
正常情况下，柴油机严禁采取（）措施。A、卸负荷停车B、减速停车C、正常停车D、紧急停车
查看答案
柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量。A、停车后热态B、停车后冷态C、运行D、低速
查看答案
在列车运行中如果有乘客按压PECU报警，司机在了解情况后必须紧急停车。
查看答案
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车
查看答案
柴油机在长时间停车后超过24小时启动前不必甩车。
查看答案
列车运行中，遇响墩、火炬、停车手信号、鸣示的紧急停车信号时，必须采取（）。A、紧急停车措施B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、打逆电停车
查看答案
6240ZJ型柴油机设有紧急停车按扭，但无紧急情况时，严禁使用紧急停车，因为这样会影响柴油机的正常使用寿命。
查看答案
机车运行中遮断信号显示红灯时，必须（）。A、紧急停车B、常用制动停车C、最大减压停车
查看答案
在运行中可处理任何部件的故障，当发生飞车时，立即打下柴油机紧急停车按钮。
查看答案
柴油机紧急停车装置在（）位，会造成柴油机启动时不发火或发火困难。
查看答案
客运部门负责动车组（）的消防安全管理。A、区间停车B、运行中C、临时停车D、紧急停车
查看答案
虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命也不宜无故按动紧急停车按钮，
查看答案
（）是240柴油机手动停车的应急装置。A、紧急停车按钮B、停车电磁阀C、超速停车按钮D、故障螺钉
查看答案
单选题发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是（）。A润滑油压力突然下降B柴油机出现不正常响声C柴油机超速（飞车）D冷却水温超过90℃
查看答案
单选题（）是240柴油机手动停车的应急装置。A紧急停车按钮B停车电磁阀C超速停车按钮D故障螺钉
查看答案
判断题6240ZJ型柴油机设有紧急停车按扭，但无紧急情况时，严禁使用紧急停车，因为这样会影响柴油机的正常使用寿命。A对B错
查看答案
填空题柴油机紧急停车装置在（）位，会造成柴油机启动时不发火或发火困难。
查看答案
判断题在运行中可处理任何部件的故障，当发生飞车时，立即打下柴油机紧急停车按钮。A对B错
查看答案
单选题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。A司机主动停车时B其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D其他原因的临时停车
查看答案
判断题虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。A对B错
查看答案
热门标签