采取()紧急停车时,要迅速扳动停车手柄至停车位置,中断向喷油泵供油,使柴油机紧急停车。A、进气通路法B、切断油路法C、冷却水中断法D、排气通路法

采取()紧急停车时,要迅速扳动停车手柄至停车位置,中断向喷油泵供油,使柴油机紧急停车。

  • A、进气通路法
  • B、切断油路法
  • C、冷却水中断法
  • D、排气通路法

相关考题:

汽车制动跑偏:指汽车制动时不能按直线方向()。A、减速停车B、自动停车C、迅速停车D、紧急停车

下列各项中,属于局部紧急停车的是()。A、由外供蒸汽故障引起的紧急停车B、由电源故障引起的紧急停车C、由仪表风故障引起的紧急停车D、由急冷水故障引起的紧急停车

如果中压蒸汽完全中断,则按照()步骤进行停车。A、局部停车B、紧急停车C、按计划停车D、临时停车

司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。

通过紧急停车按钮或出现紧急停车信号以及控制电压中断、计算机故障均使气化炉停车。

突发事件需列车紧急停车的情况,事故处理完毕后,车站值班员应将IBP盘上对应的紧急停车开关扳动至()位置。A、急停B、手动C、复位

因仪表风中断引起紧急停车应()。A、按紧急停车顺序处理B、调节阀动作失灵则手轮控制C、室内DCS调节器切至手动阀位D、现场确认关键仪表调节阀开关位置是否正确

蒸汽中断停车过程聚合系统应采取的措施包括()。A、切断催化剂进料联锁B、预聚合反应器停车及向排放系统排放联锁C、环管反应器紧急停车联锁D、紧急向环管反应器注入阻聚剂联锁

柴油叉车停熄时,需要操纵停车手柄,使喷油泵柱塞转至()位置。

当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向。

非常制动位是遇有紧急情况需迅速停车时的位置。

列车运行中,遇响墩、火炬、停车手信号、鸣示的紧急停车信号时,必须采取()。A、紧急停车措施B、常用制动停车C、电空联合制动停车D、打逆电停车

BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A、调速器B、停车器C、紧急停车按钮

当柴油机超速不能自动停机时,应立即采取紧急措施不包括()A、按停车按钮B、停止燃油泵工作C、打紧急停车装置D、提手柄

在紧要情况下,为避免发生严重事故所采取的停车。此时采取(),柴油机可立刻停车。A、卸去负载B、关闭机油油泵C、关闭气门D、拨动紧急停车手柄

动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A、紧急报警按钮B、紧急停车按钮C、紧急制动手柄D、人力制动机

在什么位置可紧急停车APU?()A、驾驶舱APU火警手柄B、前起落架P40 APU火警停车电门C、以上全部

柴油机发生飞车时,可迅速卸除负载,采取紧急停车。

多选题动车组乘务人员发现并确认火灾,采取初步扑救措施不能扑灭时,应立即按下()或通知司机采取紧急停车措施。A紧急报警按钮B紧急停车按钮C紧急制动手柄D人力制动机

单选题汽车制动跑偏:指汽车制动时不能按直线方向()。A减速停车B自动停车C迅速停车D紧急停车

单选题突发事件需列车紧急停车的情况,事故处理完毕后,车站值班员应将IBP盘上对应的紧急停车开关扳动至()位置。A急停B手动C复位

单选题在主机遥控系统中,上次停车凸轮轴在正车位置,现在车钟手柄从停车位扳到正车全速,则主起动阀打开和关闭的时刻分别为()。A扳动车钟手柄时,高于发火转速B车钟手柄扳到位时,高于发火转速C车钟手柄扳到位时,低于发火转速D扳动车钟手柄时,低于发火转速

单选题BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A调速器B停车器C紧急停车按钮

单选题列车运行中,遇响墩、火炬、停车手信号、鸣示的紧急停车信号时,必须采取()。A紧急停车措施B常用制动停车C电空联合制动停车D打逆电停车

单选题在紧要情况下,为避免发生严重事故所采取的停车。此时采取(),柴油机可立刻停车。A卸去负载B关闭机油油泵C关闭气门D拨动紧急停车手柄

单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中,“安全空气”的作用()。A调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油D当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油

填空题柴油叉车停熄时,需要操纵停车手柄,使喷油泵柱塞转至()位置。