被测要素为关联要素的形位公差有平行度、垂直度、()、对称度;
一般情况下,同一被测平面,其平面度公差值大于平行度公差值。() 此题为判断题(对，错)。
线的对称度公差限制了()。 A.被测直线的形状B.被测直线的方向C.被测直线的大小D.被测直线的位置
某轴线对基准中心平面的对称度公差值为0.1mm，则该轴线对基准中心平面的允许偏离量为（）。A、0.1mmB、0.05mmC、0.2mmD、Φ0.1mm
被测要素为关联要素的形位公差有（）、垂直度、（）、对称度。
图样上规定键槽对轴的对称度公差为0．05mm，则该键槽中心面偏离轴的轴线距离不得大于（）mm。
汽缸圆柱度误差是指被测汽缸筒内表面任意方向所测的最大与最小直径差值。
对称度公差是指公差带是距离为公差值t且相对基准中心平面对称配置的两行线之间的区域。
同一被测平面的平面度和平行度公差值之间的关系，一定是平面度公差值（）平行度公差值。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于
对称度的被测中心要素和基准中心要素都应视为同一中心要素。
工件安装轴线与进给方向不平行或键槽中心未正确找正会造成键槽（）超差。A、平面度B、两侧面平行度C、对称度D、宽度
某轴线对基准中心平面的对称度公差为0.1mm，则允许该轴线对基准中心平面的偏离量为（）。A、0.2B、0.1C、0.05D、不一定
轴线对基准中心平面的对称度为0.1mm，则允许该轴线对基准中心平面的最大偏离量为（）。A、0.2mmB、0.1mmC、0.8mmD、0.05mm
侧偏现象是指只要侧偏力出现，车轮行驶方向都会（）。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶
键槽中心平面对基准轴线的对称度公差值为0.06mm，则允许该中心平面对基准轴线的最大偏离量为（）。A、0.06B、0.12C、0.03D、0.24
给定平面的直线度公差带形状为（）、任意方向的直线度公差带形状为（）、同轴度公差带形状为（）、对称度公差带形状为（）。
某轴线对基准中心平面的对称度公差为0.1mm，则允许该轴线对基准中心平面的偏离量为（）A、0.1mmB、0.05mmC、0.2mm
判断题汽缸圆柱度误差是指被测汽缸筒内表面任意方向所测的最大与最小直径差值。A对B错
单选题键槽中心平面对基准轴线的对称度公差值为0.06mm，则允许该中心平面对基准轴线的最大偏离量为（）mm。A0.06B0.12C0.03D0.24
判断题对称度的被测中心要素和基准中心要素都应视为同一中心要素。A对B错
单选题键槽中心平面对基准轴线的对称度公差值为0.06mm，则允许该中心平面对基准轴线的最大偏离量为（）。A0.06B0.12C0.03D0.24
单选题某轴线对基准中心平面的对称度公差为0.1mm，则允许该轴线对基准中心平面的偏离量为（）A0.1mmB0.05mmC0.2mm
单选题某轴线对基准中心平面的对称度公差值为0.1mm，则该轴线对基准中心平面的允许偏离量为（）。A0.1mmB0.05mmC0.2mmDΦ0.1mm
填空题给定平面的直线度公差带形状为（）、任意方向的直线度公差带形状为（）、同轴度公差带形状为（）、对称度公差带形状为（）。
单选题某轴线对基准中心平面的对称度公差值为0.1mm，则该轴线对基准中心平面的允许偏移量为（）。A0.1mmB0.05mmC0.2mmDφ0.1mm