为了保证舒适性,空调舱室的温度不能高于28°C。

为了保证舒适性,空调舱室的温度不能高于28°C。


相关考题:

在舒适性空调中,夏季室内温度为()。 A、15~20B、20~240CC、24~280CD、28~320C

集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括______。A.不能保证舱室新鲜空气需求量B.干扰邻近舱室送风量C.增加能量消耗D.影响室温均匀性

为了保证舒适性,空调舱室的温度不能高于28°C。() 此题为判断题(对,错)。

根据《民用暖规》的规定,舒适性空调Ⅰ级热舒适度对应的夏季室内计算温度为24~26℃,计算相对湿度为40%~60%,下列说法中正确的是( )。A.分体空调方式难以满足上述相对湿度要求,因此舒适性空调不宜采用分体空调方式B.在夏季工况下,分体空调方式通常可以达到比风机盘管集中空调方式更低的室内相对湿度C.为了提高舒适度,空调夏季室内计算温度应选择22℃D.为了达到上述相对湿度的要求,舒适性空调系统宜设置除湿装置

一般把为生产或科学实验过程服务的空调称为工艺性空调,而把为保证()的空调称为舒适性空调。

在舒适性空调中,夏季室内温度为()。A、15~20℃B、20~24℃C、24~28℃D、28~32℃

舒适性空调冬季室内温度应采用:()A、16~18℃B、18~22℃C、20~24℃D、24~28℃

在舒适性空调中,夏季室内温度为()A、20~24℃B、24~28℃C、28~32℃

集中式空调装置夏季工况气候条件变化时()A、自动改变送风量B、舱室温度大致不变C、舱室温度随之浮动D、送风温度大致不变

集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括()A、不能保证舱室新鲜空气需求量B、干扰邻近舱室送风量C、增加能量消耗D、影响室温均匀性

当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是()A、延长空调装置工作时间B、增大风机转速C、舱室送风温度D、减小新风比

空调装置变量调节是指改变()A、舱室送风量B、新风比C、舱室送风温度D、风机转速

空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。A、新风和回风B、新风和送风C、新风很舱室D、回风和舱室

舒适性空调只能进行温度的调节,不能对机房的湿度进行调节,与精密空调混用,会增加精密空调的加湿压力。

舒适性空调夏季温度一般为22~24度。

空调组件活门在哪种条件下不能自动关断()A、管道温度高于190°FB、涡轮入口温度高于210°FC、座舱供气管温度高于250°FD、压气机出口温度高于390°F

单选题当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是()。A延长空调装置工作时间B增大风机转速C舱室送风温度D减小新风比

判断题为了保证舒适性,空调舱室的温度不能高于28°C。A对B错

单选题在舒适性空调中,夏季室内温度为()A20~24℃B24~28℃C28~32℃

多选题对于舒适性空调,热舒适等级Ⅱ级室内计算温度应满足()A冬季:18~22℃B冬季:18~21℃C夏季:24~28℃D夏季:27~28℃

填空题一般把为生产或科学实验过程服务的空调称为工艺性空调,而把为保证()的空调称为舒适性空调。

单选题空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。A新风和回风B新风和送风C新风很舱室D回风和舱室

单选题集中式空调装置夏季工况气候条件变化时()。A自动改变送风量B舱室温度大致不变C舱室温度随之浮动D送风温度大致不变

单选题空调装置变量调节是指改变()。A舱室送风量B新风比C舱室送风温度D风机转速

单选题舒适性空调冬季室内温度应采用:()A16~18℃B18~22℃C20~24℃D24~28℃

单选题集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括()。A不能保证舱室新鲜空气需求量B干扰邻近舱室送风量C增加能量消耗D影响室温均匀性

单选题在舒适性空调中,夏季室内温度为()。A15~20℃B20~24℃C24~28℃D28~32℃