纵倾、舵角对船舶保向性的影响是（）。A、尾纵倾、小舵角，船舶保向性越好B、首纵倾、小舵角，船舶保向性越好C、尾纵倾、大舵角，船舶保向性越好D、首纵倾、大舵角，船舶保向性越好
纵倾、舵角对船舶保向性的影响是（）。
- A、尾纵倾、小舵角，船舶保向性越好
- B、首纵倾、小舵角，船舶保向性越好
- C、尾纵倾、大舵角，船舶保向性越好
- D、首纵倾、大舵角，船舶保向性越好
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船舶纵倾、横倾对舵效有影响，下面说法正确的是______。A.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时，首倾比尾倾舵效好;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时，首倾比尾倾舵效差;横倾时，向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路，下列对其描述中不正确的是（）。A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号
单选题船舶在航行中受强横风，随风速的提高，（）。A为保向而需采用的压舵角将增大B为保向而需采用的压舵角将减小C为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风的来向而定D为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风速的大小而定
单选题船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响，哪种说法正确（）？A舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也大B舵叶纵横比越小，小舵角时舵叶升力也大C舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力也小D舵叶纵横比越小，小舵角保向性越高
单选题关于舵叶纵横比对舵力产生影响，哪种说法正确？（）A舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力小、保向性越高B舵叶纵横比越小，小舵角时舵叶升力也大C舵叶纵横比越大，小舵角时舵叶升力大、保向性越高D舵叶纵横比越小，小舵角保向性越高
单选题关于船舶保向性，下列说法错误的是（）。A吃水小比吃水大的船舶保向性好B航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的保向性C船舶保向性的优劣与操舵者的技术水平和熟练程度无关D浅吃水的宽体船，航向稳定性差，保向性也较差