船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,针对预先设置的()进行防搁浅报警。A、航报警距离值B、穿越安全等深线的时间提前量值C、距离下一转向点时间间隔D、预计抵达时间

船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,针对预先设置的()进行防搁浅报警。

  • A、航报警距离值
  • B、穿越安全等深线的时间提前量值
  • C、距离下一转向点时间间隔
  • D、预计抵达时间

相关考题:

下列哪种情况ECDIS不需要提供报警()?A、船舶偏离计划航线超过预定值B、船舶在操作人员规定的时间内将穿越安全等深线C、船舶在操作人员规定的时间内将穿越禁航区边界D、AIS目标丢失

ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示,还能进行()以外的报警或辅助计算。A、超速报警B、转向点抵达时间预测推算C、穿越安全等深线报警D、油耗计算

ECDIS不能根据下列哪项参数判断船舶是否有碰撞危险性的可能?()A、设定的时间B、本船航向C、设定的距离D、本船航速

当本船将要穿越安全等深线时,ECDIS应能(预先)提供报警,()可由值班人员设定。A、报警延续时间B、报警符号颜色C、报警时间的提前量D、报警时间间隔

下列哪些报警项目设置不正确将导致船舶搁浅风险()?A、穿越安全等深线提前报警时间B、转向点提醒时间C、安全等深线量值D、偏航报警距离

航行监视过程中,ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度,下列的()不属于这种符号。A、本船航迹B、浅水区域强调显示C、根据穿越安全等深线的时间提前量值标绘的警戒矢量D、根据偏航报警距离值标绘的偏航带

ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据()的设置在海图上显示本船航迹。A、穿越安全等深线的时间提前量值B、进入特定区域的时间提前量值C、航次航迹保存间隔D、航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置

以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警提示:()A、当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B、当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C、当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D、当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点

ECDIS在下面()情况下,不需要给出报警或警示。A、如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时B、如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时C、当船位、航向或航速等的传感器输入无效时D、如果本船以当前航向和航速航行,与危险物(例如障碍物、残骸、岩石)的距离有可能在预计的时间内达到比用户规定的距离近,而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时

AIS设备的目的是为ECDIS提供()信息。A、本船船位B、本船航向航速C、其他安装了AIS船舶的航行状态D、其他安装了AIS船舶的报警

ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险?()A、本船的航向B、设定的时间C、设定的距离D、本船航速

船舶航行过程中,ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系,针对预先设置的()进行防碰撞报警。A、偏航报警距离值B、报警方位值C、速度限制值D、CPA和TCPA限度值

ECDIS的安全与报警参数的设置非常关键,它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用,以下非关键性的设置是?()A、是否显示警戒矢量B、进入限制区的时间限度值C、穿越安全等深线的时间提前量值D、偏航报警距离值

单选题船舶航行过程中,ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系,针对预先设置的()进行防碰撞报警。A偏航报警距离值B报警方位值C速度限制值DCPA和TCPA限度值

单选题当本船将要穿越安全等深线时,ECDIS应能(预先)提供报警,()可由值班人员设定。A报警延续时间B报警符号颜色C报警时间的提前量D报警时间间隔

多选题下列哪些报警项目设置不正确将导致船舶搁浅风险()?A穿越安全等深线提前报警时间B转向点提醒时间C安全等深线量值D偏航报警距离

单选题以下哪种情况下,ECDIS不会给出航行报警?()A当本船船位偏离计划航线的距离超过了预先设定的限度值时B当本船与其他移动目标的CPA/TCPA小于预先设定的限度值时C当本船在设定的时间间隔内将要穿越禁航区边界时D当本船能够在设定的时间间隔内抵达相应的转向点时

单选题ECDIS的安全与报警参数的正确设置非常关键,它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用。以下非关键性的设置是()。A是否显示警戒矢量B进入限制区的时间限制值C穿越安全等深线的时间提前量值D偏航报警距离值

单选题AIS设备的目的是为ECDIS提供()信息。A本船船位B本船航向航速C其他安装了AIS船舶的航行状态D其他安装了AIS船舶的报警

单选题ECDIS在下面()情况下,不需要给出报警或警示。A如果驾驶员设计的计划航线穿过本船的安全等深线时B如果驾驶员设计的计划航线的最后端点没有到达航次目的港附近时C当船位、航向或航速等的传感器输入无效时D如果本船以当前航向和航速航行,与危险物(例如障碍物、残骸、岩石)的距离有可能在预计的时间内达到此用户规定的距离近,而该危险物的深度又浅于预设的安全等深线时

单选题航行监视过程中,ECDIS能够提供适当的显示符号以图形化方式表明本船航行危险程度,下列的()不属于这种符号。A本船航迹B根据穿越安全等深线的时间提前量值标绘的警戒矢量C根据偏航报警距离值标绘的偏航带D浅水区域强调显示

单选题船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,针对预先设置的()进行防搁浅报警。A航报警距离值B穿越安全等深线的时间提前量值C距离下一转向点时间间隔D预计抵达时间

单选题船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。ACPA和TCPA值B偏离计划航线距离值C距离下一转向点时间间隔D航线关键点

单选题ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据()的设置在海图上显示本船航迹。A穿越安全等深线的时间提前量值B进入特定区域的时间提前量值C航次航迹保存间隔D航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置

单选题船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,能够针对预先设置的()进行防搁浅报警。A偏航报警距离值B穿越安全等深线的时间提前量值C距离下一转向点的时间间隔D预计抵达时间

单选题ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示,还能进行()以外的报警或辅助计算。A超速报警B转向点抵达时间预测推算C穿越安全等深线报警D油耗计算