船舶操纵信号设备功能是()。 I.驾驶台与机舱通信; II.下达各种操纵命令; III.了解命令的执行情况。A、IB、IIC、IIID、II、III

船舶操纵信号设备功能是()。 I.驾驶台与机舱通信; II.下达各种操纵命令; III.了解命令的执行情况。

  • A、I
  • B、II
  • C、III
  • D、II、III

相关考题:

船舶操纵信号设备功能是( )。I.驾驶台与机舱通信;II.下达各种操纵命令;III.了解命令的执行情况。A.IB.IIC.IIID.II、III

GMDSS的首要功能是____。A.日常通信B.播发海上安全信息C.驾驶台与驾驶台通信D.遇险船舶的可靠通信

在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的_____通信功能。A.日常通信B.安全通信C.现场通信D.驾驶台与驾驶台通信

船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①③④⑤

根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,()主要包括火灾报警、烟雾报警、值班报警、机舱报警、驾驶台报警。A、操纵单元B、报警单元C、信号与通信单元D、雷达单元

下列哪项应不是船舶电子电气员一般日常工作()。A、主配电板、机舱电气设备的巡视B、电气工作日志的填写C、驾驶台通信导航设备的工作状况巡视D、应急照明系统功能试验

在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的()通信功能。A、日常通信B、安全通信C、现场通信D、驾驶台与驾驶台通信

设置可调螺距螺旋浆的船舶,机舱操纵台与驾驶台内应装有螺距角指示器,且与实际螺距角的偏差≤±()°。A、1B、2C、3

在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。

()之间应至少设有两套独立的通信设备。A、机舱控制主机处所与驾驶台B、驾驶台与舵机房C、机舱与舵机房D、驾驶台与船首、尾

小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A、驾驶台操纵转换为机旁操纵B、驾驶台与机旁通信C、主机报警D、超车

某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A、可仅设1套的通信设备。B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D、应设有2套独立的的通信设备。

一新建船舶,由于舱室布置的原因,主机舱与辅机舱之间不能直接通行,为保证船舶的正常操纵和安全航行,采用增加两个舱室的通信设备以便联系。这种做法你认为可行吗?

某船机舱自动化程度为驾驶室遥控机舱,因主机的操纵全部可在驾驶台实现,所以驾驶室至机舱的通信系统设置了两套独立的电话系统。 该船的通信设施配置是否符合要求?

GMDSS的首要功能是()。A、日常通信B、播发海上安全信息C、驾驶台与驾驶台通信D、遇险船舶的可靠通信

当船舶在海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员()A、紧急情况已消除B、机舱人员立即撤离机舱C、机舱人员在机舱待命D、完车

问答题某船机舱自动化程度为驾驶室遥控机舱,因主机的操纵全部可在驾驶台实现,所以驾驶室至机舱的通信系统设置了两套独立的电话系统。 该船的通信设施配置是否符合要求?

单选题GMDSS的首要功能是()。A日常通信B播发海上安全信息C驾驶台与驾驶台通信D遇险船舶的可靠通信

单选题()之间应至少设有两套独立的通信设备。A机舱控制主机处所与驾驶台B驾驶台与舵机房C机舱与舵机房D驾驶台与船首、尾

单选题设置可调螺距螺旋浆的船舶,机舱操纵台与驾驶台内应装有螺距角指示器,且与实际螺距角的偏差≤±()°。A1B2C3

单选题船舶操纵信号设备主要包括()。 I.电气传令钟; II.舵角指示器; III.船用电动转速表。AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III

单选题船舶操纵信号设备功能是()。 I.驾驶台与机舱通信; II.下达各种操纵命令; III.了解命令的执行情况。AIBIICIIIDII、III

单选题下列哪项应不是船舶电子电气员一般日常工作()。A主配电板、机舱电气设备的巡视B电气工作日志的填写C驾驶台通信导航设备的工作状况巡视D应急照明系统功能试验

多选题某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A可仅设1套的通信设备。B不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D应设有2套独立的的通信设备。

单选题小型船舶主机遥控装置的安装检查及试验时,遥控装置应进行启动、换向、停车以及()试验。A驾驶台操纵转换为机旁操纵B驾驶台与机旁通信C主机报警D超车

问答题一新建船舶,由于舱室布置的原因,主机舱与辅机舱之间不能直接通行,为保证船舶的正常操纵和安全航行,采用增加两个舱室的通信设备以便联系。这种做法你认为可行吗?

单选题在通常驾驶位置上,为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的()通信功能。A日常通信B安全通信C现场通信D驾驶台与驾驶台通信

单选题船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A①②③④⑤B①②③④C①②③⑤D①③④⑤