在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。

在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。


相关考题:

在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。() A、话管或无线对讲机B、话管C、车钟

在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。此题为判断题(对,错)。

在全船失电或有线通信损坏的情况下,可使用()保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。A.无线对讲机B.话管C.报警系统

当机舱进水、失火或全船失电时,用来向全船提供消防水的机舱设施是()A.消防泵B.应急消防泵C.压载水泵D.机舱舱底水泵

船舶在正常航行中全船失电时应采取的应急安全措施不包括()。 A、以最短时间恢复供电B、立即通知驾驶台,并通知轮机长下机舱舶C、立即查找失电原因,防止故障恶化D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电

船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①③④⑤

在全船失电,仅有应急发电机供电的情况下,下列哪些设备必须确保供电()。A、舵机、助航设备、消防设备B、通风机C、中央空调D、厨房设备

()之间应至少设有两套独立的通信设备。A、机舱控制主机处所与驾驶台B、驾驶台与舵机房C、机舱与舵机房D、驾驶台与船首、尾

全船失电时立即通知驾驶台并接上应急电源。

操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A、机舱集控室B、驾驶台C、应急发电机间D、舵机室

船舶应变部署表和应变须知应展示在全船各个显著部位展示,包括()、()和()。A、驾驶室B、机舱C、各船员起居处所D、舵机舱

验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验,该船为30000总吨,2005-06交船。当检验进行到舵机舱时,验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式:()A、视频监控B、通信设施C、直达电梯D、高速网络

某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A、可仅设1套的通信设备。B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D、应设有2套独立的的通信设备。

现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

当机舱进水、失火或全船失电时,用来向全船提供消防水的机舱设施是()A、消防泵B、应急消防泵C、压载水泵D、机舱舱底水泵

多选题船舶应变部署表和应变须知应展示在全船各个显著部位展示,包括()、()和()。A驾驶室B机舱C各船员起居处所D舵机舱

判断题全船失电时立即通知驾驶台并接上应急电源。A对B错

单选题()之间应至少设有两套独立的通信设备。A机舱控制主机处所与驾驶台B驾驶台与舵机房C机舱与舵机房D驾驶台与船首、尾

单选题操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,()应有专人值守。A机舱集控室B驾驶台C应急发电机间D舵机室

问答题现场验船师在对某船(2900总吨)进行检验时发现,该船的应急消防泵设在舵机间,而舵机间与机舱相邻,机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问:是否符合要求?为什么?

单选题应急操舵的操舵地点是在:() ①、机舱;②、驾驶台;③、舵机房A①、②B①、③C②、③D①、②、③

多选题某货船,机舱内配双主机,主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是()A可仅设1套的通信设备。B不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D应设有2套独立的的通信设备。

判断题在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。A对B错

单选题全船失电时应()。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源; ②检查应急电源是否正常; ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电; ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故。A①②B①②③C①②④D①②③④

单选题验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验,该船为30000总吨,2005-06交船。当检验进行到舵机舱时,验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式:()A视频监控B通信设施C直达电梯D高速网络

单选题SOLAS公约要求公共广播系统或其他有效通信设施应在()、()、()和()的范围均可通用。A遍及所有起居处所;服务处所;控制站;开敞甲板B驾驶台;机舱;舵机房;开敞甲板C驾驶台;机舱;舵机房;货舱D遍及所有起居处所;服务处所;隐蔽场所;开敞甲板

单选题船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。A①②③④⑤B①②③④C①②③⑤D①③④⑤