柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。A.海水压力大于淡水压力B.淡水压力大于海水压压力C.淡水压力与海水压力相等D.无规范规定
当发生水冷却系统出口水温升高、水流量偏小和水压偏低，应立即停机检修。
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态B、冷却淡水压力应高于海水压力C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水，以防咬缸D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间
闭式冷却系统中冷却柴油机部件的冷却介质是：（）A、江水B、淡水C、蒸馏水D、燃油
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）A、滑油B、淡水C、柴油D、海水
温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量。，来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
炉台冷却时，若顶部水流量低，可以通过调节顶部流量阀来调节
深冷装置冷却水总量的控制调节主要通过两个途径进行：首先通过来回水总阀控制冷却水流量；其次通过供水车间调节冷却水供给量。
柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。
柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。A、大于B、小于C、等于D、无规定
柴油机冷却系统中，膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。
下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A、可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B、可用减少进柴油机淡水流量调节水温C、禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D、可用调节淡水磁出口流量调节水温
柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）A、8℃B、12℃C、15℃D、20℃
冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵
为了防止淡水冷却器损坏后淡水流失使柴油机缺少冷却水，因此最好江水压力要比冷却水压力大。
在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是：（）A、淡水压力高于海水压力B、淡水压力等于海水压力C、淡水压力低于海水压力D、不同的机型有不同的选择原则
在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A、海水压力应大于淡水压力B、淡水压力大于海水压力C、海水压力与淡水压力相等D、无规定
单选题下列关于气缸冷却水温度调节的正确说法是（）A可用调节淡水落石泵进口流量调节水温B可用减少进柴油机淡水流量调节水温C禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节D可用调节淡水磁出口流量调节水温
单选题在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力（）A海水压力应大于淡水压力B淡水压力大于海水压力C海水压力与淡水压力相等D无规定
单选题柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水压力。A大于B小于C等于D无规定
判断题柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度。A对B错
单选题在闭式冷却系统的淡水冷却器中，淡水与海水压力的合理关系是（）A淡水压力高于海水压力B淡水压力等于海水压力C淡水压力低一海水压力D不同的机型有不同的选择原则
单选题柴油机冷却系统中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）A8℃B12℃C15℃D20℃
单选题柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）。A海水压力大于淡水压力B淡水压力大于海水压压力C淡水压力与海水压力相等D无规范规定
单选题温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量。，来完成温度调节。A柴油机B膨胀水箱C淡水冷却器D淡水循环泵
单选题冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量来完成温度调节。A柴油机B膨胀水箱C淡水冷却器D淡水循环泵