乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。

乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。


相关考题:

乙烯制冷压缩机在升速过程中,必须进行预冷,当压缩机壳体挂霜后方可升速,防止出现设备故障。() 此题为判断题(对,错)。

裂解气压缩机在开车升速过程中,可以在临界转速区域长时间停留。此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。

压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。A、设定的临界转速值B、设定的升速时间C、曲线图中确定的转速值D、曲线图中对应转速下的停留时间

透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求

乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。

循环氢压缩机升速过程中必须快速通过临界转速区。

高速旋转机械当转速升高到接近临界转速时,如果振动尚在允许范围内,则()。A、停留观查一段时间再升速B、先降速,再升速C、应逐渐慢慢的升速D、应尽快越过临界转速

透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是()。A、缩短升速时间B、避免机组产生共振C、节省蒸汽消耗量D、考核机组性能

当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()。A、立即停止升速,不使转子达到临界转速B、缓慢升速,慢慢通过临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速

离心压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

离心式压缩机进行单机试车中,升速采用间歇式升速法,达到正常的工作转速。

透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

离心式压缩机在升速靠近临界转速时,应()通过A、匀速B、缓慢C、平稳D、快速

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。

乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。

压缩机升速通过临界转速区域时,下列说法正确的是()。A、升速应平稳而均匀B、可作一定时间的停留C、要快速通过临界转速区域,不得长时间停留D、发生异常情况应强行通过

乙烯制冷压缩机在()即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后

在透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。

在升速过程中,应()各轴系临界转速,保证不在共振转速范围停留。

给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围(),前、后轴承轴振应小于(),升速过程中转速在()一阶临界转速附近不允许停留,过临界转速时各轴承振动不得超过()。

多选题压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。A设定的临界转速值B设定的升速时间C曲线图中确定的转速值D曲线图中对应转速下的停留时间

判断题离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。A对B错

单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()A立即停止升速,不使转子达到临界转速B缓慢升速,慢慢通过临界转速C快速升速,迅速通过临界转速