乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。

乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。


相关考题:

乙烯制冷压缩机在升速过程中,必须进行预冷,当压缩机壳体挂霜后方可升速,防止出现设备故障。() 此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机开机后正常升速,但注意转速最高不要超过临界转速。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机通过临界转速时升速率自动达到()r/min,通过临界转速时轴承振动不超过()mm。

离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。

压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。A、设定的临界转速值B、设定的升速时间C、曲线图中确定的转速值D、曲线图中对应转速下的停留时间

透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求

乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。

循环氢压缩机升速过程中必须快速通过临界转速区。

透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()。A、立即停止升速,不使转子达到临界转速B、缓慢升速,慢慢通过临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速

离心压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

离心式压缩机在升速靠近临界转速时,应()通过A、匀速B、缓慢C、平稳D、快速

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。

乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。

甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。

乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。

压缩机升速通过临界转速区域时,下列说法正确的是()。A、升速应平稳而均匀B、可作一定时间的停留C、要快速通过临界转速区域,不得长时间停留D、发生异常情况应强行通过

乙烯制冷压缩机在()即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后

乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵,因此乙烯制冷压缩机停车,乙烯精馏塔也必须停车。

压缩机组冷态开车前要进行低速暖机,此处“低速”是指()。A、升速曲线规定的第一阶梯转速B、转子的临界转速C、低于临界转速D、高于临界转速

填空题汽轮机通过临界转速时升速率自动达到()r/min,通过临界转速时轴承振动不超过()mm。

单选题压缩机组冷态开车前要进行低速暖机,此处“低速”是指()。A升速曲线规定的第一阶梯转速B转子的临界转速C低于临界转速D高于临界转速

判断题离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。A对B错

单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()A立即停止升速,不使转子达到临界转速B缓慢升速,慢慢通过临界转速C快速升速,迅速通过临界转速