【原创作品】安全知识竞赛初赛题库 (2)【资料下载】

在可见光谱中,以下陈述正确的有()。

A.红色光的波最短

B.红色光波最长

C.紫色光的波最长

D.紫色光的波最短


参考答案:B, D


在可见光谱中()光波最长,处于可见长波的极限附近,它容易引起注意、兴奋、激动、紧张,但眼睛不适应红色光色光的刺激,可它善于分辨红色光波的细微变化。

A.红色

B.黄色

C.白色

D.黑色


参考答案:A


在光谱中的红色光波()。

A . 最宽

B . 最窄

C . 最短

D . 最长


参考答案: D


红绿对比测试,是一种利用不同谱段可见光的特性,判断焦点于视网膜空间位置的方法,其中( )。

A.红色光波长长,绿色光波长短

B.红色光波长短,绿色光波长长

C.红色光传播速率快,绿色光传播速率慢

D.红、绿色光波一致


正确答案:A


在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采川红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全的红灯。这是因为,红色光在可见光中( )。

A. 波长最长,且不容易被散射
B. 波长最短,且不容易被散射
C. 波长最长,且容易被散射
D. 波长最短,且容易被散射

答案:A
解析:
红色,可见光谱中长波末端的颜色,波长大约为610到750纳米,类似新鲜血液的颜色,是三原色和心理原色之一。在所有的可见光中,红光的波长是最长的,因此红光的穿透力最强。大气对光的散射有一个特点:波长较短的光容易被散射,波长较长的光不容易被散射;因此红光不易被散射,它可以传得较远。所以,汽车尾灯和交通紧急提示灯都用红光。其他选项说法本身错误,正确选项为A。


学生常用安全知识汇编 集美大学第十 一 届学生安全知识竞赛题库 一、交通安全 1. 消防车的颜色为什么被涂成红色? 答:在可见光中,红色光的光波最长,而偏转角最小,容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。所以消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时,让人们在远处就能看见它,为它让路,以便它尽快完成灭火抢险任务。 2. 旅途中避雷要注意些什么? 答 : 1)不要在巨石下、悬崖下和山洞口躲避雷雨,因为电流从这些地方中通过时会产生电弧,击伤避雨者。 2)如果有山洞,要尽量躲在山洞深处。 3)不要在雷雨中骑车或骑马。 4)不要躲在旷野中孤立的小屋内。 5)离开高地,不要在孤树下避雨。 6)远离金属物体。 7)躲在汽车内是躲避雷击的理想方法,因为闪电击中汽车,很少会伤到人。 8)如果在游泳或在小艇上,应马上上岸。在大船上,应躲到甲板之下。 3. 交通信号分为哪几种? 答:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交 通指挥棒信号和手势信号。 4. 当行人在公路上 发生 交通 事故 时该 怎么办 ? 答: 行人与机动车发生事故后,应立即报警,并记下肇事车辆的车牌号,等候交通警察前来处理。 如果 行人被机动车严重撞伤,驾车人有责任立即拨打 122 报警,并拨打 120 求助,同时检查伤者的受伤部位,并采取初步的救护措施,如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅,如果呼吸和心跳停止,应立即采取措施,进行心肺复苏法抢救。 若 发生重大交通事故时,伤者很可能会脊椎骨折,这时前来救助人员千万不要翻动受害人,如果不能判断是否脊椎骨折,也应该按脊椎骨折处理。 当 行人与非机动车发生交通事故,在协商无法解决的情况下,应报警。遇到撞人后驾车或骑车逃逸的情况,应记下肇事车辆车牌号和车辆特征,并及时呼救,动员周围群众追上或拦截肇事者。 5. 在校内骑自行车应注意哪些事项? 答: 1)骑自行车应在道路右侧靠边慢行,不得撒手骑车,转弯时应减速瞭望,并伸手示意; 2)禁止骑车冲坡、载人,停放自行车时应在规定地点有序停放,不得占道。 6. 行人应注意哪些交通安全? 答:必须在人行道内行走或者靠路边走或过地下通道、过街天桥,不准穿越或倚坐人行道、车行道和铁道路口的护栏,不准在道路上追车、强行拦车和抛物击车,妨碍车辆通行。 7. 摩托车在马路上行驶过程中时应当注意哪些事项? 答: 1)不超速、尽可能保持匀速、靠右行驶; 2)减少急加速和突然停车,预防突发事件; 3)遇交叉路口、弯路时,一定要换档减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出),确保安全后通过; 4)夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意; 7)雨雪天气时,地面摩 擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车; 5)双手不离把,屁股不离座; 6)超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆; 8)行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。 9);保持良好心情和心理素质,集中精力驾车 8. 动车(火车)紧急自救措施有哪些? 答: 1)远离车门,甚至可以趴下,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。 2)低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。 3)如果座位不靠近门窗,可保持不动,若接近门窗,则应尽快离开。 4)动车车出轨向前冲时,不要尝试跳车。 5)动车停下来后,观察周围的环境如何,不要在火车周围徘徊,等待救援人员的到来。 6)动车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道,即使全部停电后,列车上还可维持 45 分钟到 1 小时的应急通风。 7)动车突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法,上身尽量向前倾,胸部紧靠膝盖,头靠在前排座位椅背上,双手置于头顶,手掌重叠在一起,前臂贴在脸颊上,这样的姿势在碰撞时能尽可能让自己减少伤害。 9. 乘坐公共汽车应该注意什么? 答: 1) 乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤;上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。 2) 不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 3) 乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。 4) 乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 10. 道路通行的基本原则是什么? 答: 1)安全原则; 2)靠右通行原则; 3)各行其道原则; 4)服从指挥原则。 11. 学生在夜间走路时,需 要注意什么问题? 答: 1)要看清道路,注意分清行人和障碍物; 2)要注意过往车辆;


在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采川红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全的红灯。这是因为,红色光在可见光中( )。

A. 波长最长,且不容易被散射
B. 波长最短,且不容易被散射
C. 波长最长,且容易被散射
D. 波长最短,且容易被散射

答案:A
解析:
光色 波长λ(nm) 代表波长, 红(Red) 780~630之间,波长最长,并且不容易散射。


在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采川红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全的红灯。这是因为,红色光在可见光中( )。

A. 波长最长,且不容易被散射
B. 波长最短,且不容易被散射
C. 波长最长,且容易被散射
D. 波长最短,且容易被散射

答案:A
解析:
光色 波长λ(nm) 代表波长, 红(Red) 780~630之间,波长最长,并且不容易散射。


在众多色彩中,人们往往对红色“情有独钟”,常采川红灯做指示,比如指挥交通的红灯,汽车尾部的红灯,汽车尾部的红灯,公共场所安全的红灯。这是因为,红色光在可见光中( )。

A. 波长最长,且不容易被散射
B. 波长最短,且不容易被散射
C. 波长最长,且容易被散射
D. 波长最短,且容易被散射

答案:A
解析:
红色,可见光谱中长波末端的颜色,波长大约为610到750纳米,类似新鲜血液的颜色,是三原色和心理原色之一。在所有的可见光中,红光的波长是最长的,因此红光的穿透力最强。大气对光的散射有一个特点:波长较短的光容易被散射,波长较长的光不容易被散射;因此红光不易被散射,它可以传得较远。所以,汽车尾灯和交通紧急提示灯都用红光。其他选项说法本身错误,正确选项为A。


白光是由七种单色光混合而成的,这些单色光中红色光波长最短,紫色光波长最长。


正确答案:错误


在可见光谱中,红色光波最短。


正确答案:错误


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考题 在可见光谱中()光波最长,处于可见长波的极限附近,它容易引起注意、兴奋、激动、紧张,但眼睛不适应红色光色光的刺激,可它善于分辨红色光波的细微变化。A、红色B、黄色C、白色D、黑色正确答案:A

考题 单选题在可见光谱中()光波最长,处于可见长波的极限附近,它容易引起注意、兴奋、激动、紧张,但眼睛不适应红色光色光的刺激,可它善于分辨红色光波的细微变化。A红色B黄色C白色D黑色正确答案: B解析: 暂无解析

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考题 单选题在可见光谱中()光波最长,处于可见长波的极限附近,它容易引起注意、兴奋、激动、紧张,但眼睛不适应红色光色光的刺激,可它善于分辨红色光波的细微变化。A红色B黄色C白色D黑色正确答案: D解析: 暂无解析

考题 判断题在可见光谱中,红色光波最短。A对B错正确答案: 对解析: 暂无解析

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考题 单选题在可见光谱中()光波最长,处于可见长波的极限附近,它容易引起注意、兴奋、激动、紧张,但眼睛不适应红色光色光的刺激,可它善于分辨红色光波的细微变化。A红色B黄色C白色D黑色正确答案: A解析: 暂无解析
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