燃烧过剩空气系数是()的数。A、大于1B、小于1C、等于1D、等于2

燃烧过剩空气系数是()的数。

  • A、大于1
  • B、小于1
  • C、等于1
  • D、等于2

相关考题:

影响燃烧过程的“3T”因素是指() A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

燃烧过剩空气系数是( )的数。A.大于1B.小于1C.等于1D.等于2

空气过剩系数越大,煤气燃烧时火焰越长。

锅炉燃烧时,过剩空气系数越大说明越易燃烧,经济性越高。

试述过剩空气系数的概念及其对燃烧的影响?

什么是过剩空气系数?过大或过小对燃烧有什么影响?

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧。

锅炉燃烧时炉膛火焰中有飞溅的火星往往是因为()A、过剩空气系数太小B、过剩空气系数太大C、油温太高D、雾化不良

什么叫过剩空气系数α,它对燃烧有什么影响?

燃烧煤气时空气配比调节过剩系数越大,燃烧就越完全。()

热风炉燃烧器对煤气和空气的混合作用越好,所需的()。A、空气过剩系数越大B、空气过剩系数越小C、空气过剩系数不变

要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。A、π=1.00-1.05B、π=1.05-1.15C、π=1.15-1.20D、π=1.20-1.302

空气过剩系数的高低是决定煤气燃烧废气中()的关键。

什么叫燃烧理论空气量,过剩空气量和实际空气量,什么是空气过剩系数?

过剩空气系数对燃烧有什么影响?

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A、过剩空气系数太低B、油温太高C、雾化不良D、过剩空气系数太高

决定燃气互换性的是燃烧特性指标:()A、华白指数B、燃烧势C、一次空气系数D、过剩空气系数

简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

单选题锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。A过剩空气系数太低B油温太高C雾化不良D过剩空气系数太高

多选题决定燃气互换性的是燃烧特性指标:()A华白指数B燃烧势C一次空气系数D过剩空气系数

单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。