检验避雷器保护特性的波形包括？（）A、放电波B、陡波C、雷电波D、操作波

检验避雷器保护特性的波形包括？（）

  • A、放电波
  • B、陡波
  • C、雷电波
  • D、操作波

相关考题：

绝缘配合中的惯用法即将电气设备绝缘与阀式避雷器的保护特性进行配合。()
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在一切电压波形下,避雷器的伏秒特性均在被保护绝缘的伏秒特性之下。() 此题为判断题(对，错)。
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避雷器的伏秒特性应（）于被保护设备，其“残压”应（）于被保护设备的冲击耐受电压。
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换流站过电压保护和绝缘配合的一般过程有（）。A、确定避雷器的配置方案B、确定各避雷器的额定电压和保护特性C、确定配合电流、保护残压和设备绝缘水平D、进行过电压研究，确定避雷器能量要求，校核实际流过避雷器的电流幅值是否超过配合电流
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避雷器的保护残压Ures是指（）。A、当通过规定波形和幅值的放电电流时避雷器两端的电压峰值B、避雷器经受雷击后的电压C、系统发生严重故障时避雷器的电压D、避雷器能够承受的最大电压
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轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。
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声波的特性包括（　）。A、响度B、音色C、波形D、频率
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为了使避雷器可靠地保护被保护物，避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低（）。A、10％～l5％B、15％～20％C、20％～25％D、25％～30％
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为了使避雷器可靠地保护被保护物，避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低（）。
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氧化锌避雷器性能的基本参数有（）。A、避雷器参考电压、参考电流B、避雷器额定放电电流C、避雷器保护残压D、避雷器保护特性及续运行电压
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换流站过电压保护和绝缘配合的一般过程的第一步是（）。A、确定各避雷器的额定电压和保护特性B、确定避雷器的配置方案C、初步确定配合电流、保护残压和设备绝缘水平D、校核实际流过避雷器的电流幅值是否超过配合电流
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避雷器选型应根据（）、保护对象特性、保护范围、特殊使用条件等进行验证，其技术性能必须满足国家电网公司《110（66）kV～750kV避雷器技术条件》的规定。A、系统参数B、运行条件C、避雷器负载D、避雷器特性
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特高压避雷器的性能参数包括（）等。A、额定电压B、保护特性C、吸收能量D、工频耐受特性
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利用避雷器保护变压器时，一定要使避雷器的伏秒特性曲线（）变压器伏秒特性曲线。A、低于B、高于C、等于D、高于或等于
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声音的物理特性包括（）。A、音调B、振福C、频率D、波形
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结合滤波器检验项目有（）。A、外部检查B、绝缘试验C、避雷器放电电压试验D、输入阻抗特性E、工作衰减特性F、分流衰耗
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保护比是避雷器保护特性的一个指标，其值越高，保护性能越优越。
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氧化锌避雷器具有（）结构简单等特点。A、保护特性好B、吸收过电压能量大C、保护特性一般D、吸收过电流容量大
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要保证阀型避雷器起保护作用，必须使阀型避雷器的伏秒特性比被保护设备的绝缘伏秒特性高。
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变电所的绝缘配合是指阀型避雷器（）相配合。A、伏秒特性与被保护设备伏秒特性B、伏秒特性与被保护设备的额定电压C、与被保护设备的绝缘D、与被保护设备的容量
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避雷器的伏安特性与被保护的电产屯设备的伏安特性要正确配合，即避雷器动作后的（）要比被保护设备通过同样电流时所能耐受的电压低。A、大气过电压B、残压C、操作过电压D、工频过电压
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避雷器实现良好的保护应满足:具有良好的伏秒特性和较强的绝缘自恢复能力。
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从特性和结构看，避雷器分两大类型：有间隙避雷器和（）。A、保护间隙B、阀式避雷器C、金属氧化物避雷器D、无间隙避雷器
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避雷器的保护特性是指避雷器在（）电流下的残压和冲击放电电压值。A、雷电放电B、标称放电C、冲击放电D、负荷电流
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多选题特高压避雷器的性能参数包括（）等。A额定电压B保护特性C吸收能量D工频耐受特性
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单选题利用避雷器保护变压器时，一定要使避雷器的伏秒特性曲线（）变压器伏秒特性曲线。A低于B高于C等于D高于或等于
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判断题轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。A对B错
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