为了使避雷器可靠地保护被保护物,避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低()。

为了使避雷器可靠地保护被保护物,避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低()。


相关考题:

保护设备与被保护设备的伏秒特性应如何配合?为什么?

在一切电压波形下,避雷器的伏秒特性均在被保护绝缘的伏秒特性之下。() 此题为判断题(对,错)。

S1与S2分别为避雷器与受保护设备的伏秒特性曲线,为使设备受到可靠保护则需()。 A.S1高于S2B.S1与S2交叉C.S1低于S2D.保护关系与伏秒特性无关

避雷器的保护原理是( )。A.与被保护的电气设备并联连接,当过电压出现并超过避雷器的放电电压时,避雷器先放电,从而限制了过电压的发展,使电气设备免遭过电压的损坏B.实质上是一种过电压限制器C.是专门用于限制线路传来的雷电过电压或操作过电压的一种防雷装置D.过电压作用时,避雷器先于被保护电力设备放电,当然这要由两者的全伏秒特性的配合来保证

避雷器的伏秒特性应()于被保护设备,其“残压”应()于被保护设备的冲击耐受电压。

避雷器与被保护设备的距离,就保护效果来说越远越好。

避雷器的残压()被保护设备的耐压,避雷器才能对被保护设备起保护作用。A、大于B、等于C、小于D、小于等于

轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。

以下有关避雷器说法正确的是()A、、避雷器通常接在导线和地之间,与被保护设备串联B、当被保护设备在正常工作电压下运行时,避雷器不动作,即对地视为断路C、一旦出现过电压,且危及被保护设备绝缘时,避雷器立即动作,将高电压冲击电流导向大地,从而限制电压幅值,保护电气设备绝缘D、当过电压消失后,避雷器迅速恢复原状,使系统能够正常供电

为了使避雷器可靠地保护被保护物,避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低()。A、10%~l5%B、15%~20%C、20%~25%D、25%~30%

避雷器的额定电压应比被保护电网电压稍高一些好。

为了使建筑物和构筑物免受直击雷的危害应采用 ()进行保护。A、 避雷针B、 接地C、 避雷器D、 阀型避雷器

避雷器的安装位置距被保护物的距离一般不应大于()

利用避雷器保护变压器时,一定要使避雷器的伏秒特性曲线()变压器伏秒特性曲线。A、低于B、高于C、等于D、高于或等于

避雷器的()位置距被保护物的(),一般不应大于()米。

避雷器使用时,应与被保护物()A、并联B、串联C、串并联

避雷器是一种限制过电压的保护装置,它与被保护物并联。

保护比是避雷器保护特性的一个指标,其值越高,保护性能越优越。

()保护设备的伏秒特性与被保护设备的伏秒特性的关系A、始终低于B、降始终高于C、始终相等D、不确定

要保证阀型避雷器起保护作用,必须使阀型避雷器的伏秒特性比被保护设备的绝缘伏秒特性高。

变电所的绝缘配合是指阀型避雷器()相配合。A、伏秒特性与被保护设备伏秒特性B、伏秒特性与被保护设备的额定电压C、与被保护设备的绝缘D、与被保护设备的容量

避雷器的作用是什么? 避雷器是用来限制过电压幅值的保护电器,并联在被保护电器与地之间。当雷电波沿线路侵入时,过电压的作用使避雷器放电,雷电流经避雷器泄入大地,从而限制了雷电过电压的幅值,使避雷器上的残压不超过被保护电器的冲击放电电压,而保护了电器

避雷器的伏安特性与被保护的电产屯设备的伏安特性要正确配合,即避雷器动作后的()要比被保护设备通过同样电流时所能耐受的电压低。A、大气过电压B、残压C、操作过电压D、工频过电压

避雷器实现良好的保护应满足:具有良好的伏秒特性和较强的绝缘自恢复能力。

单选题利用避雷器保护变压器时,一定要使避雷器的伏秒特性曲线()变压器伏秒特性曲线。A低于B高于C等于D高于或等于

判断题轨道交通车辆避雷器的保护特性是被保护设备绝缘配合的基础。A对B错

单选题为了使建筑物和构筑物免受直击雷的危害应采用 ()进行保护。A 避雷针B 接地C 避雷器D 阀型避雷器